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新聞:通化15CrMo合金管廠家山西新聞
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針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態(tài)的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優(yōu)選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料.
將二茂鐵與可膨脹石墨混合物在高溫下膨化,制備了附著鐵氧化物的磁性膨脹石墨.利用同軸法蘭法測試了摻磁性膨脹石墨水泥漿體的電磁屏蔽效能(SE).結果表明:摻加磁性膨脹石墨能大幅提高水泥漿體電磁屏蔽效能;摻15%磁性膨脹石墨水泥漿體電磁屏蔽效能值可達30.2dB.
采用自行研發(fā)的道路材料沖刷試驗儀,開展了3類半剛性基層材料7,28,90d齡期的室內沖刷試驗,了沖刷次數(shù)、沖刷動水壓力以及劈裂強度之間的關系式.研究發(fā)現(xiàn):隨著齡期增長,材料的抗沖刷系數(shù)有下降的趨勢,沖刷應力比指數(shù)變化較小,大致在18左右,沖刷深度指數(shù)受沖刷動水壓力和齡期影響較小,在1.8左右;凍融對材料的抗沖刷系數(shù)、沖刷應力比指數(shù)的影響可予忽略,材料抗沖刷性能的下降可歸結于結構強度的下降.另外,反映砂漿黏結作用的劈裂強度較抗壓強度與材料的沖刷抗力有更好的相關性.