新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年，新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，而下半年的銷(xiāo)量大致為33萬(wàn)輛。根據(jù)《公示》內(nèi)容，此次共有8978輛新能源車(chē)型不符合補(bǔ)貼要求。在審核核減原因中，比較集中的問(wèn)題集中在電池額定功率與公告參數(shù)不一致，電池單體、電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與公告參數(shù)不一致等。其中，有7814輛乘用車(chē)未能通過(guò)專(zhuān)家組審核，共涉及5個(gè)企業(yè)的7款車(chē)型。其中，上汽榮威的CSA7001BEV車(chē)型（E50）103輛車(chē)，因?yàn)椤凹冸妱?dòng)乘用車(chē)充電一次能夠行駛的里程不符合家補(bǔ)貼的要求”沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)家審核。新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械

圖片】

潛孔鉆機(jī)適用于公路、邊坡、隧道、鐵路工程、高鐵橋梁、基坑加固等巖石及土方工程，既可以打石頭，打爆破孔、錨固孔，也可以換鉆桿鉆頭打土質(zhì)地基、山坡的錨固孔，鉆深可以自由配置，1到30米不等，根據(jù)施工情況可以選配直桿或者螺旋式麻花鉆桿。小型電動(dòng)、氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)主要適用于硬巖石鉆孔、大直徑爆破孔，以及土質(zhì)較硬的邊坡、圍巖，大壩，水電站等。潛孔鉆機(jī)是一種新型節(jié)能、鑿巖設(shè)備，廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、防、水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開(kāi)采必不可少的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車(chē)無(wú)法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、鑿速快、效率高，整機(jī)可拆性好，搬運(yùn)極為方便

新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械對(duì)督察組交辦的案件，嚴(yán)格“六個(gè)不放過(guò)”，按辦理時(shí)限及時(shí)查處，做到事事有落實(shí)、件件有結(jié)果。要將這次督察作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大契機(jī)，加快補(bǔ)齊生態(tài)短板，不斷推動(dòng)全市生態(tài)文明建設(shè)再上新臺(tái)階。會(huì)上，督察組副組長(zhǎng)劉文亮從正確認(rèn)識(shí)督察、認(rèn)真做好配合、堅(jiān)持邊督邊改、強(qiáng)化輿論引導(dǎo)四個(gè)方面，就寶雞市做好督察配合保障工作提出了具體要求。據(jù)了解，根據(jù)安排，省委第二環(huán)境保護(hù)督察組督察進(jìn)駐寶雞市期間（2017年8月24日至9月24日），全程開(kāi)設(shè)投訴專(zhuān)線電話及專(zhuān)用郵政信箱，受理群眾就身邊環(huán)境問(wèn)題來(lái)電來(lái)信投訴舉報(bào)。

潛孔鉆機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)70 100 120

鉆孔直徑土層孔50-80 80-120 80-160

巖石孔70-80

鉆孔深度15m 25m 30m

功率 3kw 4kw 5.5kw

鉆頭 70 100 120

鉆桿42 50/60 50/60

沖擊器（打巖石孔用）70 90 120

用氣量

3.5立方/min

5立方/min

7立方/min

鉆具回轉(zhuǎn)速度

110r/min

使用氣壓

0.5-0.8mpa

適用巖層

中硬巖 f=8-16

外形尺寸

1740*260*420

1800*650*400

1800*700*450

重量

220kg

250kg

300kg

配套空壓機(jī)

3.5立方以上

注：

推進(jìn)氣缸參數(shù)

氣缸直徑：90mm

推進(jìn)有效行程：1070mm/1070mm/1200,mm

推進(jìn)力：3600N/6000N/9600N

新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械為排查整治環(huán)境安全隱患，有效防范和妥善應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境事件，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，近日，四川省合江縣環(huán)保局開(kāi)展環(huán)境安全大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。制定方案，強(qiáng)化。為確保大檢查取得實(shí)效，局高度重視，成立組并制定了環(huán)境安全大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案，明確大檢查時(shí)間、范圍、內(nèi)容、要求，集中開(kāi)展環(huán)境安全隱患排查整治。突出重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)化工、放射源、危險(xiǎn)化學(xué)品使用及危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生等重點(diǎn)企業(yè)的檢查，重點(diǎn)檢查有有害物品使用、生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存、處置等環(huán)節(jié)。鉆桿參數(shù)

鉆桿外徑：42mm-50mm

鉆桿內(nèi)徑：32mm

鉆桿長(zhǎng)度1026mm

鉆桿重量：4.9kg

電機(jī)參數(shù)：

型號(hào)：YZ-4E

電壓：380v

額定鉆速：1410r/min

功率：3kw/4kw/5.5kw


新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車(chē)蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交會(huì)處，有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動(dòng)車(chē)的快充需求。深圳供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合標(biāo)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車(chē)型為例，通過(guò)42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。

潛孔鉆機(jī)配置

鉆機(jī)一臺(tái)，撐桿兩個(gè)，管子4條（主鋼管38一條 19沖擊風(fēng)管一條 25氣缸風(fēng)管兩條，都是3m/條），鉆桿15根（打土層為麻花鉆桿，打巖石孔為圓鋼鉆頭），沖擊器一個(gè)（大巖石孔有，打土層孔無(wú)），操縱閥總閥一套，鉆頭一個(gè)（打土為三頁(yè)鉆頭，打巖石孔為柱齒合金鉆頭），工具箱一個(gè)

潛孔鉆機(jī)鉆孔操作方法 （1）開(kāi)孔  將減速箱升到上限位置，把鉆桿旋緊后，開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)，待空載正常后再慢慢開(kāi)啟推進(jìn)氣缸，使鉆頭置于工作面上，關(guān)閉推進(jìn)氣缸，再開(kāi)啟沖擊器徐徐鉆進(jìn)。將鉆頭鉆進(jìn)100mm左右時(shí)，再以全風(fēng)門(mén)沖擊，在鉆進(jìn)過(guò)程中，視進(jìn)尺快慢，慢慢開(kāi)啟或關(guān)閉推進(jìn)氣缸，使鉆具始終保持一定推進(jìn)力，同時(shí)注意觀察油霧器是否供油并調(diào)整好供油量。 (2）接桿  鉆完根鉆桿后，停止電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉沖擊器停止給進(jìn)，將減速器置于下限位置，用叉子把鉆桿固定在卡釬器內(nèi)，反轉(zhuǎn)減速箱，使鉆桿與減速器上的接頭脫開(kāi)。然后將減速器升到上限位置，裝入第二根鉆桿，連接牢固后，方可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。 （3）卸桿  當(dāng)鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器接觸時(shí)，停止回轉(zhuǎn)，用專(zhuān)業(yè)圓棒插入卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)卸桿器，使鉆桿尾端的第二個(gè)扁槽對(duì)正卡釬器的長(zhǎng)方槽，插入叉子，反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，使減速器上的接頭與鉆桿脫開(kāi)，再調(diào)整到鉆桿尾端上的個(gè)扁槽對(duì)正卸桿器的長(zhǎng)方槽，插入另一個(gè)叉子，然后取出卡釬器的叉子，讓卸桿器和另一叉子帶動(dòng)錨桿后退。（可用圓棒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可反轉(zhuǎn)）當(dāng)下一根鉆桿尾端的第二個(gè)扁槽與卡釬器的長(zhǎng)方槽對(duì)正時(shí)，插入叉子，反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，使上下兩鉆桿的長(zhǎng)方槽對(duì)正下一根鉆桿尾端的個(gè)扁槽，然后重復(fù)以上動(dòng)作，依次卸下鉆桿。

這樣的也是符合們的產(chǎn)業(yè)實(shí)際。一方面，汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外車(chē)比自主的多了去了。一直想在新能源汽車(chē)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，甚至成為主導(dǎo)，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，少油多煤，長(zhǎng)期以來(lái)作為的原油進(jìn)口家，嚴(yán)重受制于供給，近年來(lái)大力發(fā)展頁(yè)巖氣、可燃等極具爭(zhēng)議的技術(shù)也是無(wú)奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車(chē)這一吃油大戶自是當(dāng)其沖。新聞6):嘉峪關(guān)氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)選寶欣機(jī)械選寶欣機(jī)械氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)

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