部賽迪研究院張洪國博士強(qiáng)調(diào)，這是新一輪東北振興沈陽創(chuàng)造的新模式，對東北地區(qū)將有更大借鑒價(jià)值。在廣汽本田黃埔工廠車身小型變形返修車間里，一臺(tái)汽車的車身鐵皮從進(jìn)入車間到出車間只能停留43秒。在這短短的43秒之內(nèi)，鈑金工需要迅速判斷車身是否有變形、變形狀況如何、需不需要加焊點(diǎn)等。如果是凸變形，則用鐵錘敲打整；如果是凹變形，則需要用銼刀深入車身內(nèi)部修復(fù)。32歲的廣汽本田汽車有限公司車身部焊裝一科鈑金工葉世遠(yuǎn)，12年來堅(jiān)持在生產(chǎn)一線，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和的手藝。

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另一方面，全球許多確實(shí)存在很大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)歷史欠賬，迫切需求進(jìn)行大規(guī)模投資。預(yù)計(jì)2017年內(nèi)這類投資建設(shè)將有所，致使市場鋼材需求有增無減。近些年來，對外投資增長迅速，隨之而來境外工程項(xiàng)目施工量亦快速，由此提供鋼材出口新動(dòng)力。進(jìn)入2017年后，圍繞進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資，首先是與周邊基礎(chǔ)設(shè)施方面的互聯(lián)互通投資項(xiàng)目建設(shè)將會(huì)，勢必境外施工項(xiàng)目，帶動(dòng)鋼材出口。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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小設(shè)計(jì)看不上，大設(shè)計(jì)又不能發(fā)揮自己的權(quán)威，提出自己的合理化的建議，致使建筑及裝飾設(shè)計(jì)進(jìn)入兩個(gè)錯(cuò)誤而且極端的發(fā)展方向，一方面是普通百姓在綠色設(shè)計(jì)面前無所適從，為全民性資源浪費(fèi)而埋單；另一面是各級(jí)地方未富先奢建筑類設(shè)計(jì)專業(yè)分散項(xiàng)目設(shè)計(jì)不連貫造成的統(tǒng)籌困難在發(fā)達(dá)一名的建筑設(shè)計(jì)師，同時(shí)也是一名的室內(nèi)設(shè)計(jì)師；一名的室內(nèi)設(shè)計(jì)師同時(shí)也是一名家具及飾物設(shè)計(jì)師；而一名家具設(shè)計(jì)師很可能就是一名能工巧匠。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：通化SIEMENS/西門子變頻器6SE6430-2UD41-6GA0廠家何謂工業(yè)軟實(shí)力？目前尚缺乏統(tǒng)一的定義。我們認(rèn)為，工業(yè)軟實(shí)力是與硬實(shí)力相對應(yīng)的一個(gè)概念，是以知識(shí)、信息、技能和文化等核心要素為基礎(chǔ)，以工業(yè)精神、價(jià)值理念、制度環(huán)境等為重要支撐，以工業(yè)創(chuàng)新能力、和服務(wù)水、品牌影響力、規(guī)則主導(dǎo)權(quán)等為基本呈現(xiàn)，體現(xiàn)一國工業(yè)綜合競爭力、影響力、控制力和產(chǎn)品吸引力的關(guān)鍵能力。我國已經(jīng)是世界制造業(yè)大國，但還不是制造強(qiáng)國，在制造強(qiáng)國建設(shè)的道路上，我們與美國、德國、日本等先行工業(yè)化還有較大的差距。