新聞：鎮(zhèn)江到南寧回頭車順風(fēng)車出租公司
冷鏈物流的關(guān)鏈組成部分冷藏庫單體存在規(guī)模偏小，難以發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)。調(diào)查隊調(diào)研了立華雄豐保鮮庫。該庫位于距離烏魯木齊及昌吉市都不遠，地理位置優(yōu)越，聯(lián)結(jié)消費市場和生產(chǎn)基地。該企業(yè)董事長華本良接受記者采訪時稱：我們的冷藏規(guī)模位居周邊地區(qū)第三位，設(shè)備齊全、技術(shù)先進，冷庫容積11萬立方米，有4萬噸的貯藏量，但由于是依靠自身不斷積累發(fā)展，目前要想更好的發(fā)展，需要引進新的投資者。任學(xué)軍認為，冷鏈物流商機無限，當?shù)乩滏溛锪鳂I(yè)要想取得更快的發(fā)展，還需引進先進的冷庫管理運營方式，輔以互聯(lián)網(wǎng)+信息化等手段。

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新聞：鎮(zhèn)江到南寧回頭車順風(fēng)車出租公司這一改革要求不久后即落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。