新聞：佛山到郴州市桂東縣物流專線元通物流
01一大核心區(qū)域自治、品牌是一大核心這是核心的前提，首先需要確認，你要做的快遞末端姓什么這個問題。我們都知道快遞末端的形態(tài)無非人工驛站模式，智能快遞柜模式，各種自提點模式以及各種眾包跑腿模式等，但行業(yè)內(nèi)智能快遞柜品牌不下十個，人工驛站的軟件不下五十個，自提點也好，眾包也好，更是五花八門、各有千秋。我們也都知道快遞末端項目是通過解決超高頻、超剛需的快遞末痛點進而與用戶實現(xiàn)交互，從而建立快遞+生活服務的臺，形成一個流量匯聚、流量經(jīng)營、流量變現(xiàn)的路徑。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
新聞：佛山到郴州市桂東縣物流專線元通物流

5月22日消息昨日，北京云鳥科技有限公司(簡稱云鳥科技)、北京佳美口腔管理有限公司和交通聯(lián)合發(fā)起為愛鳴笛貨車司機公益活動宣傳月活動，為貨車司機提供免費的口腔檢查，借此呼吁全社會給予這個不善言辭的群體多一點關注，多一些溫暖、多一點掌聲、多一份尊重。云鳥科技公共事務部副總裁雷禹指出，有超過2100萬名貨車司機，他們默默無聞、任勞任怨，長期奔波在外、與家人聚少離多，作息時間紊亂、勞動強度大，長期受到諸如肩周炎、頸椎病等職業(yè)困擾;收入不穩(wěn)定，社會認知度、認可度低。

運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
新聞：佛山到郴州市桂東縣物流專線元通物流

整車或回程車運輸服務：廣州禮加誠貨運有限公司優(yōu)勢：
●超便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
●網(wǎng)絡全：網(wǎng)絡遍布，900多城市都可以
●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨 搬運 包裝 運輸送貨等全程門到門服務
●全: 提供正式單據(jù) 全程 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速手續(xù)簡便
●速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。
●超：是穩(wěn)定的運輸方式，參加保價，損失按賠付，全程零風險

新聞：佛山到郴州市桂東縣物流專線元通物流7月2日，郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議，會議提出要順應快遞物流行業(yè)發(fā)展的新形勢，深化改革，加快發(fā)展，為做強做優(yōu)做大郵政快遞物流業(yè)務而奮斗。有業(yè)內(nèi)人士評論稱，本次會議或預示著傳言已久的寄遞事業(yè)部將被坐實落地。據(jù)悉，郵政集團公司總經(jīng)理、組李國華在會上強調(diào)，做好郵政寄遞翼改革工作要提高站位，深刻認識深化寄遞翼改革的重要性和緊迫性。必須以高度的責任感、歷史使命感，進一步深化寄遞翼改革，加快推進郵政快遞物流業(yè)務變革、效率變革、動力變革，實現(xiàn)高發(fā)展。