懷化（預應力）鋼絞線穿線機（姜堰）今日新聞去年4：1碾壓李世石的谷歌圍棋人工智能AlphaGO這些天又火了一把，1月4日，隨著古力投子認輸，裝成神秘網(wǎng)絡棋手Master的阿爾法狗僅僅是為了驗證神經(jīng)網(wǎng)絡的“學習”成果的試水，卻終以60勝0負1平的戰(zhàn)績橫掃人類，這是一件多么令人絕望的事情。而另外一個事實恐怕更讓人如芒在背，那就是李世石贏下的那一盤棋也許就是人類歷贏下人工智能的后一盤棋了。其實算上97年就戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫的IBM深藍，人類智力在棋類游戲中不敵人工智能其實是很早以前就能看出來的趨勢。
懷化（預應力）鋼絞線穿線機（姜堰）今日新聞穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
深圳奧特迅電力設備股份有限公司高層在會上透露，計劃在明年底前，在深圳落地200個矩陣柔性充電堆，可為24萬輛社會車輛提供充電服務。據(jù)介紹，目前市場上的充電樁技術多為固定功率設計，即一個特定的充電樁，具有固定的輸出功率，以適配某一種特定的電動汽車的充電需求。這種設計，能夠較好地滿足家用充電場合“一車一樁”的需要。但是在公共充電站上應用，就會存在兼容性和利用率的問題。針對這種情況，奧特迅斥資研發(fā)了矩陣式柔性充電堆技術，該技術已獲得家專利。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
同時，勞動力也難以滿足智能制造對專業(yè)技術人才的需求。其次，沒有形成行業(yè)整體共性技術進步的機制，企業(yè)間的技術交流存在很大障礙。在這個隔閡下，制造業(yè)技術進步緩慢。后，制造業(yè)競爭優(yōu)勢持續(xù)削弱的同時，新的競爭優(yōu)勢卻未能確立，對制造業(yè)的發(fā)展極為不利。雪上加霜的是，制造業(yè)短期內(nèi)還難以形成新的競爭優(yōu)勢。因此，五金行業(yè)智能制造的路還很長，未來任重而道遠，五金企業(yè)需圍繞人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大領域做重點突破，以確保制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的有序推進。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關等。
隨著LED照明的高速發(fā)展，越來越多的城市將其路燈更換成LED照明產(chǎn)品。據(jù)悉，加拿大蒙特利爾市將就其132000盞路燈的光源更換成LED產(chǎn)品的問題作出決定。蒙特利爾市已經(jīng)有計劃將現(xiàn)在的白熾燈泡更換成更便宜，更節(jié)能的LED照明產(chǎn)品(4000K為主)。但是，考慮到高色溫可能帶來的健康問題，該市市民對此持反對意見。很多人喜歡多倫多和芝加3000K的光源產(chǎn)品。蒙特利爾市市長表示，盡管市還沒有做出決定，但是現(xiàn)在放棄4000K的呼聲很高。
懷化（預應力）鋼絞線穿線機（姜堰）今日新聞其次，按照占比來說，的鋼產(chǎn)量，超過世界上其所有家的總和。按照數(shù)量來說，2016年，的鋼產(chǎn)量大概是11億多噸?？赡芎芏嗳藢?1億噸鋼鐵缺乏概念。們橫向?qū)Ρ纫幌?，就能理解這鋼鐵洪流的力量了。蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時期，造了將近10萬架飛機，4萬輛坦克。而蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時期的鋼產(chǎn)量，的時候是1800萬噸左右。如果開啟戰(zhàn)時經(jīng)濟，把鋼鐵都用來造，那么的11億噸鋼產(chǎn)量，就可以造出來600萬架飛機，250萬輛坦克。2017年，在智能制造專項的持續(xù)支持下，圍繞互聯(lián)互通、度協(xié)同等瓶頸領域，將組織開展智能制造基礎共性標準、關鍵共性標準和行業(yè)應用標準研究，搭建一批標準試驗驗證平臺（系統(tǒng)），開展全過程試驗驗證。此外，還將加快智能制造標準制修訂，在制造業(yè)各個領域推廣，智能制造標準體系將逐步完善。二、需要關注的幾個問題（一）關鍵技術裝備和軟件系統(tǒng)自主化水平不高近幾年，智能制造裝備、工業(yè)軟件等整體發(fā)展迅速，但關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高，自主創(chuàng)新能力較弱，嚴重制約智能制造的發(fā)展。
點擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
