伊朗汽車市場介紹：
伊朗是西亞和海灣地區(qū)汽車組裝、生產(chǎn)大國，目前伊朗全國道路上大約有400多萬輛車在運行中,其中85%以上的車輛到了或者超過了報廢年限。伊朗國內(nèi)目前大約有2000家汽配廠，650家會員，其中中大型的廠家有100家。伊朗目前每年對各種車輛的需求量為50萬輛，到2012，伊朗年汽車需求將達100萬輛。但是，其國內(nèi)現(xiàn)有的年生產(chǎn)量僅有38萬輛左右。伊朗在增加汽車自產(chǎn)數(shù)量的同時，也將大量進出口汽車及配件，以此來彌補社會對車輛的需求。中伊兩國的經(jīng)貿(mào)互補性強，有著廣闊的發(fā)展空間。中國是伊朗的和二大貿(mào)易伙伴，去年兩國的雙邊貿(mào)易額達到56.23億美元。伊朗對中國的機電產(chǎn)品一直保持著旺盛的要求，占到50%左右。
汽油價格便宜，舊車持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口國，國內(nèi)汽油價格十分便宜。每升汽油相當于人民幣0.85元，而當?shù)?.5升礦泉水每瓶3元，相當于每升水2元錢，在伊朗水比油貴。伊朗家庭并不十分富俗，由于沒有強制的汽車報廢制度，十年以上使用齡的汽車仍占據(jù)相當大的比重。
市場為三大本地巨頭瓜分完畢：伊朗汽車生產(chǎn)企業(yè)眾多，可是真正規(guī)模較大的僅有三家，即Iran Khodro、Saipa、Kerman Motor三家，它們市場規(guī)模加起來約占全部份額的95%以上，多年來，這種格局并沒有太大的轉(zhuǎn)變。
外國廠商與伊企業(yè)開展“組裝”為基礎的合作：伊朗汽車制造行業(yè)有一定工業(yè)基礎，但有史以來，海外廠商與伊朗汽車生產(chǎn)商之間的合作一直都是以“組裝”作為合作的基礎，這似乎成為一個傳統(tǒng)。而且對于外國廠商而言，這也成為風險最小的一種合作方法，而伊朗汽車產(chǎn)業(yè)也長期形成以代工為主要模式的生產(chǎn)布局，無法形成強大的自主科研生產(chǎn)能力。
2012~2013年展會計劃表：
2012年俄羅斯莫斯科國際汽車及配件展覽會 （MIMS） 2012年8月27~30日
拉斯維加斯國際汽車零配件及售后服務展覽會 AAPEX2012 2012年10月30~11月1日
2012法蘭克福上海汽配展 2012年12月11~14日
2013年法蘭克福（印度）汽配展 2013年2月7日-10日
2013年法蘭克福（馬來西亞）汽配展 2013年3月7日-9日
2013年印度尼西亞汽配展—INAPA 2013年3月26-29日
2013年日本東京國際汽配展-IAAE 2013年3月
2013年法蘭克福（西班牙）汽配展 2013年3月13日-16日
2013年臺北汽配展—AMPA 2013年4月
2013年法蘭克福（土耳其）汽配展 2013年4月11日-14日
2013年巴西國際汽車零配件，設備及服務貿(mào)易展覽會 2013年4月16日-20日
2013年法蘭克福（南非）汽配展 2013年5月8日-11日
2013年法蘭克福（中東）汽配展 2013年5月
2013年越南(胡志明市)國際汽車摩托車及零配件展覽會 2013年5月
2013年越南國際汽車、摩托車工業(yè)展覽會 2013年6月
2013年法蘭克福（墨西哥）國際汽配展覽會 2013年7月
2013年法蘭克福（莫斯科）國際汽配展MIMS 2013年8月
2013年莫斯科國際汽配展-Interauto 2013年8月
2013年法國國際汽車工業(yè)展 2013年9月
2013年美國拉斯維加斯國際汽配展覽會（AAPEX） 2013年11月
2013年美國拉斯維加斯國際汽配展覽會（SEMA） 2013年11月
2013年韓國國際汽車零部件展覽會 2013年11月
2013年伊朗國際汽車及配件展 2013年11月
2013年法蘭克福（上海）汽配展 2013年12月
展品范圍
汽車原件和零配件；汽車電子、電器零件、照明系統(tǒng)、汽車音響和娛樂設備、汽車配件、附件及汽車改裝服務；汽車商貿(mào)、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理；汽車維修、檢測工具和設備；汽車美容、護理產(chǎn)品、服務及設備；汽車烤漆房、涂料、光漆、打磨產(chǎn)品、服務及設備；汽車環(huán)保、循環(huán)再造、廢物處理。展品共分12類，鑄鍛造件、沖壓件、電機、傳動、化工塑膠、裝飾件、懸掛件、標準件、泵，濾清器，鎖具，氣缸墊、車用玻璃，燈鏡、模具、工程服務、質(zhì)量檢測。
參展費用
來電咨詢。
廣告費用
展會周期
每年一屆
展會規(guī)模
注意事項
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：廖小姐
地址：上海市浦東南路2157號眾城商廈4C
手機：
電話：
傳真：
Email：
