聯(lián)系:汕尾橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)汕尾2月25日,記者從總部位于北京的大唐集團(tuán)公司獲悉,當(dāng)天下午內(nèi)大唐托克托發(fā)電有限責(zé)任公司五期工程10號(hào)機(jī)組順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行。至此,該公司五期擴(kuò)建工程兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)66萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組全部投入商業(yè)運(yùn)行,總裝機(jī)達(dá)到672萬(wàn)千瓦,成為世界在役火力發(fā)電廠。其中,包括8臺(tái)60萬(wàn)千瓦機(jī)組、兩臺(tái)66萬(wàn)千瓦機(jī)組、兩臺(tái)30萬(wàn)千瓦機(jī)組。托克托發(fā)電公司位于呼和浩特、包頭、鄂爾多斯金三角腹地,與準(zhǔn)格爾大型煤田隔黃河相望,每年就地轉(zhuǎn)化燃煤1700多萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了由輸送燃煤向輸送電力的清潔能源轉(zhuǎn)化。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
2016年對(duì)于新能源汽車而言,是福禍相依的一年。在政策層面,支持新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策接連,新能源汽車生產(chǎn)不到一年時(shí)間就發(fā)了7塊。然而,一些車企的騙補(bǔ)行為導(dǎo)致相關(guān)部門聯(lián)合展開調(diào)查,直接的后果是地方補(bǔ)貼政策遲遲不,補(bǔ)貼因?yàn)轵_補(bǔ)調(diào)查也一直處于“停擺”階段。有新能源乘用車企業(yè)向記者表示,對(duì)于他們這類沒有騙補(bǔ)行為的企業(yè)來(lái)說(shuō),2016年很難熬,補(bǔ)貼遲遲沒有下發(fā),企業(yè)資金一直處于緊繃狀態(tài),“賣一輛虧一輛”。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
網(wǎng)友直呼,“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已不存在隱私?!薄斑@是一個(gè)的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?!庇眠@句話來(lái)形容如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代再貼切不過(guò)了。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與各行各業(yè)的結(jié)合,為我們的生活帶來(lái)了巨大的便利,但與此同時(shí),個(gè)人信息泄漏事件層出不窮愈演愈烈。但不管你接受與否,互聯(lián)網(wǎng)仍以不可阻擋之勢(shì)走進(jìn)我們的生活。同時(shí),它與各個(gè)行業(yè)相融合,利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)臺(tái),創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài),這也正是“互聯(lián)網(wǎng)+”這一詞的由來(lái)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
大家居時(shí)代企業(yè)需提升專業(yè)化精神在大數(shù)據(jù)時(shí)代依舊將目光聚焦在制造領(lǐng)域,深圳市致力于“大家居時(shí)代的專業(yè)化精神”的升級(jí)與拓展。在深圳這片具活力、創(chuàng)造力的城市,誕生了具具競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)群體,除了高新技術(shù)、物流業(yè)、金融業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等四大支柱產(chǎn)業(yè),家具、、鐘表等八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了的品牌集群及經(jīng)濟(jì)效益。但即使如此,大家居產(chǎn)業(yè)各品類的創(chuàng)新能力、服務(wù)水不足等問題仍然突出,產(chǎn)業(yè)呼喚專業(yè)精神的覺醒。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
聯(lián)系:汕尾橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)汕尾除主機(jī)廠規(guī)模大些外,其他廠規(guī)模都很小,每個(gè)廠只負(fù)責(zé)一道工序,由此可見制造業(yè)分工之精細(xì),協(xié)調(diào)之緊密。模具行業(yè)我國(guó)的模具行業(yè)起步較晚,20世紀(jì)80年代中期以來(lái),我國(guó)模具行業(yè)產(chǎn)生了很大變化,特別是近十幾年,變化可以說(shuō)是翻天覆地,現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界模具的生產(chǎn)大國(guó)。在大多數(shù)領(lǐng)域,模具已經(jīng)了相當(dāng)大的份額。但是在高端模具,仍然要從國(guó)外大量進(jìn)口。從模具行業(yè)整體而言,我國(guó)模具的整體水仍然是以中低檔模具為主。聯(lián)系:汕尾橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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