
5月14日,如皋市民在新能源電動汽車出租點微公交出租手續(xù)。近年來,江蘇省如皋市全力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,力爭到“十三五”末實現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能80萬輛,產(chǎn)值千億元。李存根攝(發(fā))5月24日,在陜西漢中一電動汽車快充站內(nèi),電動王嶸在為車輛充電。周游攝(發(fā))當前,新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求,對車的替代作用明顯,但自有充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對新能源汽車用戶購車決策的影響不容小覷,急需強的政策支持。
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報道稱,日本認為包括發(fā)達和發(fā)展家在內(nèi)的全球變暖對策框架《巴黎協(xié)定》生效后,對于該技術(shù)的需求將會。根據(jù)設(shè)想,日本將向印度和東南亞等出口地熱、太陽能發(fā)電以及未來將在福島縣推進的氫能源技術(shù)。據(jù)悉,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和外務(wù)省等相關(guān)省廳著手協(xié)調(diào)制定計劃,加緊匯總具體措施。能否打消發(fā)展家一直以來對高昂費用的擔憂將成為課題。此外,通過經(jīng)濟層面進一步加強與各國的關(guān)系可能也是日本的目的之一。報道還稱,以上措施是安倍提出的基建出口等經(jīng)濟增長戰(zhàn)略的一環(huán)。
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