【新聞】黑河壓漿臺車（三明）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結(jié)構合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不間斷供料。

 
富士康目前已經(jīng)裝備了超過4萬臺機器人,它們被部署在公司的各個生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)當中。2011年時候,郭臺銘就曾在多個場合拋出了機器人計劃,要在三年內(nèi)用一百萬臺機器人改良富士康的生產(chǎn)線。雖然目前尚沒有“百萬”那么雄偉,不過已經(jīng)投入的四萬的數(shù)目已經(jīng)足以讓人震撼了。機器人戰(zhàn)略是時代給富士康、制造業(yè)的一個轉(zhuǎn)型機遇。它是道路卻十分坎坷,它是難題卻又無法拒絕。富士康做好了姿態(tài),也邁開了步子,在它的車間和線上,會意識到未來會發(fā)生什么。

【新聞】黑河壓漿臺車（三明）√合作共贏組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預應力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

光看別人臉色行事，把自己束縛起來的人，就不能突飛猛進，尤其是不可能在科學技術日新月異的年代里生存下去，就會掉隊。如今，這樣的道理對木門行業(yè)尤其適用，木門產(chǎn)品給人的印象一直以來都是低附加值，進入門檻低，而在互聯(lián)網(wǎng)科技孵化經(jīng)濟時代，科技力量的注入對木門行業(yè)來說無疑是“回力針”。然而，在木門行業(yè)，“技術創(chuàng)新”被大多數(shù)消費者認為是宣傳的噱頭而非是真正的“有利于民”。在市場上，木門品牌不計其數(shù)，每個商家都貼有技術創(chuàng)新的標簽，但是能真正做到的屈指可數(shù)?！拘侣劇亢诤訅簼{臺車（三明）√合作共贏除了上游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新外，無人機通訊、避障、交互等技術的完善，也對無人機市場回歸理性具有很大的推動作用。以避障技術為例，目前應用比較廣泛的無人機避障技術包括聲吶系統(tǒng)技術、TOF激光雷達技術以及雙目立體視覺技術。雙目立體視覺技術基于與人眼類似的三角測距的原理，能夠從根本上解決懸停的精度和遠距離的三維信息精度，實現(xiàn)了復雜環(huán)境下穩(wěn)定飛行，相比其技術具有較大的優(yōu)勢。以雙目視覺避障技術為主，融合其規(guī)避技術，將成為未來的主流形式。