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下面讓我們看看他們近對外展示出的生鮮冷鏈實力吧!順豐：全產業(yè)鏈方案助農商，背后生態(tài)鋒芒初現(xiàn)冷運作為順豐四大新業(yè)務之一，到2017年年底取得了不菲的成績，已對外發(fā)布12套涉及水果、海鮮水產、牛羊肉類、鮮花的行業(yè)解決方案，57.9%增長率。據(jù)了解，在櫻桃產業(yè)領域，順豐已與陜西、四川、煙臺、大連等多個省、市達成產業(yè)合作關系，順豐快遞、重貨快運、零擔、整車業(yè)務為客戶提供一站式服務的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)，而順豐旗下子公司豐農科技在為順豐開拓特色農產品業(yè)務方面功不可沒。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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8月23日消息，在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下，然而曾經我國寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大哥卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據(jù)《日報》近日報道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，并將確保三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看，不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。

運輸運價的構成 　　
發(fā)到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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