它既不是泡沫,但要說能引起新的技術(shù)就有點(diǎn)夸大其詞了。飛神集團(tuán)生產(chǎn)車間。近日,飛神集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的280架飛到了德國,也是金華市出口產(chǎn)品,讓網(wǎng)友直呼牛。更值得關(guān)注的是,該集團(tuán)將飛得更遠(yuǎn),目前,正與美國一家公司開展銷售渠道合作,如不出意外,用戶不日便可在跨境電商臺(tái)上到。□記者田妙聯(lián)280架飛德國飛神集團(tuán)總裁湯敏介紹,去年8月,該集團(tuán)自主研發(fā)的項(xiàng)目上市,目前年產(chǎn)量可達(dá)1萬多臺(tái)。
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目前該技術(shù)日漸成熟,可以制作各種能和檢測力學(xué)量、磁學(xué)量、熱學(xué)量、化學(xué)量和生物量的微型傳感器。由于基于MEMS技術(shù)的微型傳感器在降低汽車電子系統(tǒng)成本及提高其性能方面的優(yōu)勢,它們已開始逐步取代基于機(jī)電技術(shù)的傳感器。多功能化是指一個(gè)傳感器能檢測2個(gè)或者兩個(gè)以上的特性參數(shù)或者化學(xué)參數(shù),從而減少汽車傳感器數(shù)量,提高系統(tǒng)可靠性。集成化是指利用IC制造技術(shù)和精細(xì)加工技術(shù)制作IC式傳感器。智能化是指傳感器與大規(guī)模集成電路相結(jié)合,帶有CPU,具有智能作用,以減少ECU的復(fù)雜程度,減少其體積,并降低成本。
上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針,致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成,擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量,尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長,幾年來,上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長期緊作過程中,建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系,在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長,為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123
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西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí),再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。否則,說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
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在此次門博會(huì)上,永武縉產(chǎn)業(yè)鏈上的門企積極應(yīng)對(duì),通過設(shè)備端發(fā)力供給側(cè)改革,創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí),試圖在大浪淘沙的歷史浪潮中站穩(wěn)腳跟,發(fā)揮優(yōu)勢。設(shè)備端發(fā)力供給側(cè)改革在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,供給側(cè)性改革是一種大趨勢。培育新動(dòng)能,推動(dòng)新興生產(chǎn)力發(fā)展,從根本上說要靠體制機(jī)制創(chuàng)新。當(dāng)供給側(cè)遇上了門博會(huì)這個(gè)性門業(yè)大舞臺(tái),又會(huì)擦出怎樣的火花?在浙江司貝寧工貿(mào)有限公司的展位上,無孔智能門等公司產(chǎn)品已經(jīng)被擺在了顯要位置,僅僅90方米的陣地已經(jīng)圍滿了經(jīng)銷商以及采購商。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題,也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常,問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管,很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動(dòng)沖擊造成的。
3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題,需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電,不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。
新聞:雅安SIEMENS/西門子6RA8096-4MV62-0AA0聯(lián)系電話需要鋁合金門窗企業(yè)以前瞻性的視野布局市場,覆蓋培訓(xùn)、招商、產(chǎn)品、品牌等六大方面,務(wù)求面面俱到。一:強(qiáng)兵計(jì)劃。首先培訓(xùn):通過培訓(xùn)強(qiáng)化每一位鋁合金門窗銷售人員的基礎(chǔ)知識(shí)技能和銷售技能;其次工具開發(fā):加強(qiáng)銷售輔助工具的使用,如畫冊(cè)、宣張,以及利用高科技互聯(lián)網(wǎng)的輔助。二:攻城計(jì)劃。通過加大招商,將鋁合金門窗品牌覆蓋,從而攻城略地。三:核武計(jì)劃。推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā),時(shí)代不斷在變化,鋁合金門窗產(chǎn)品需要?jiǎng)?chuàng)新,滿足消費(fèi)者的需要。