
10#鋼管中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%)、錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。 10#鋼管必須同時保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。
各級干部堅決服從督察組的安排,認(rèn)真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創(chuàng)造條件。伊犁哈薩克自治州環(huán)保局副局長、紀(jì)檢組長陳賽說:“我們按照立轉(zhuǎn)、立查、立辦的要求進行了統(tǒng)籌安排部署,伊寧市環(huán)保局、住建局、城建綜合管理等相關(guān)部門嚴(yán)格按照政同責(zé)、一崗雙責(zé)的規(guī)定加強配合形成合力。在時間組織現(xiàn)場監(jiān)察人員對轉(zhuǎn)辦件進行現(xiàn)場調(diào)查處,將瀆職失職線索移交伊寧市績效辦、紀(jì)檢委的監(jiān)察部門,對不負(fù)責(zé)任的單位和個人進行了嚴(yán)肅的問責(zé),對相關(guān)責(zé)任人進行了處罰。6月23日,科技部組織有關(guān)專家在北京對科學(xué)院青島生物能源與過程研究所承擔(dān)的科技支撐計劃項目“纖維類新型生態(tài)能源植物選育與規(guī)?;N植及利用示范”(2012BAD22B00)進行了項目驗收,驗收專家組由來自農(nóng)業(yè)科學(xué)院、南開大學(xué)等單位的11位領(lǐng)域?qū)<壹?位財務(wù)專家組成。青島能源所研究員周功克作為該項目的科學(xué)家作了項目結(jié)題匯報。驗收專家組詳細(xì)審閱了有關(guān)驗收材料,聽取了項目匯報,并進行了質(zhì)詢和答疑,認(rèn)為該項目完成了立項批復(fù)的各項研究任務(wù),達(dá)到了考核指標(biāo)要求,經(jīng)費的使用和管理合理規(guī)范。
●10#鋼管牌號:10鋼
10#鋼管化學(xué)成份:碳 C :0.07~0.14"硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.35~0.65硫 S :≤0.04磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.15鎳 Ni:≤0.25銅 Cu:≤0.25
10#鋼管力學(xué)性能:抗拉強度 σb (MPa):≥410(42)屈服強度σs (MPa):≥205(25)伸長率 δ5 (%):≥25斷面收縮率 ψ (%):≥5,硬度 :未熱處理,≤156HB,試樣尺寸:試樣25mm
10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
其硫(S)、磷(P)雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號后面應(yīng)加“A”,例如20A;若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時,稱特級優(yōu)質(zhì)鋼,其牌號后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素,如鉻(Cr)、鎳(Ni)、銅(Cu)等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳(Mn)含量達(dá)到1.40%,稱為錳鋼。
加快推進新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化,加快研發(fā)先進充電技術(shù)。加強設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新商業(yè)模式,解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創(chuàng)新。提升正向設(shè)計開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水,加快培育新能源汽車品牌。四是機制創(chuàng)新。抓緊研究補貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等,破除地方保護,為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。市在2014年12月批復(fù)未來科技城總體規(guī)劃時,督察反饋通報了天津市寧河區(qū)在天津古海岸與濕地自然保護區(qū)七里海濕地核心區(qū)和緩沖區(qū)建設(shè)濕地公園的問題,指出天津市海洋部門多次違規(guī)批準(zhǔn)游客進入保護區(qū)核心區(qū),市國土資源部門從未對占用保護區(qū)土地行為實施等失職行為。此外,天津市農(nóng)委、市容園林委負(fù)責(zé)推進寧河區(qū)處理廠建設(shè),但兩部門不協(xié)商、不調(diào)度、不督促,甚至推卸責(zé)任,導(dǎo)致處理廠至今未能建成使用。
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