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來(lái)自環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示，上半年，已有1727個(gè)縣（區(qū)）有使用配套辦法的案件，占總縣（區(qū)）的62%。而今年的目標(biāo)是除環(huán)境已達(dá)標(biāo)的縣（區(qū)）外，所有縣（區(qū)）都要推行配套辦法。據(jù)此，在今年下半年，還將有780個(gè)縣（區(qū)）需要完成使用配套辦法的任務(wù)。督查風(fēng)暴“五步法”見效在“環(huán)保法”緊鑼密鼓落實(shí)的同時(shí)，督查風(fēng)暴也在遵循新環(huán)保部長(zhǎng)的“五步法”而有序推進(jìn)。所謂的“五步法”，即督查、交辦、、約談、專項(xiàng)督察的一套“組合拳”。一個(gè)龍頭項(xiàng)目就可能發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄：2016年5月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)許可證；今年6月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過(guò)技改，產(chǎn)能由5萬(wàn)輛提升到10萬(wàn)輛，并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前，投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進(jìn)，總裝車間主體工程將于今年11月竣工，2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬(wàn)輛，2020年達(dá)到30萬(wàn)輛。
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。全世界生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。


無(wú)縫鋼管的特點(diǎn)：
無(wú)縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，無(wú)縫鋼管的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測(cè)及必須離線處理。因此它在高壓、度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

1.熱軋無(wú)縫鋼管（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。無(wú)縫鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)冷卻，無(wú)縫鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

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從今年9月1日起，京津冀三地將正式實(shí)施“禁油限膠”政策，以降低VOCs（可揮發(fā)性有機(jī)物）的排放。記者了解到，政策引導(dǎo)、社會(huì)參與，在全民參與“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的背景之下，越來(lái)越多的公眾、企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)加入VOCs的行列。淘汰高污染的“油漆”，推廣環(huán)境友好的“水漆”，正在從綠色轉(zhuǎn)型的行業(yè)共識(shí)，逐步演變成為環(huán)康的公眾選擇。上午，記者來(lái)到鳥巢頂端的頂美區(qū)域，工作人員開始為鳥巢進(jìn)行“刷”。鳥巢作為世界上的鋼結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)，不僅體形巨大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在涂刷方有較高技術(shù)難度。但這種機(jī)制缺乏普適性和長(zhǎng)效性。這和石勇的看法頗為相似。他說(shuō)，目前，地方政一把手均高度環(huán)保問(wèn)題，但環(huán)保督察不能取代環(huán)境行政，一旦巡視、督察結(jié)束后，情況是否會(huì)發(fā)生變化很難預(yù)料。鄢斌建議，打通環(huán)境監(jiān)察和地方環(huán)境的通道并將其制度化，實(shí)現(xiàn)巡視經(jīng)常化到督察制度化，嘗試將企業(yè)環(huán)境員經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為環(huán)境監(jiān)察特派員。同時(shí)，將巡視與專項(xiàng)督察相結(jié)合，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)駐點(diǎn)督察、督辦。