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部分鋼鐵企業(yè)下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格，幅度從20-30元(噸價(jià)，下同)不等，受此影響，從華北到華東地區(qū)廢鋼市場(chǎng)均有所下滑，現(xiàn)階段，由于大部分貿(mào)易商未參與廢鋼市場(chǎng)的交易，為此廢鋼的可流通資源有限，雖然市場(chǎng)價(jià)格有所下調(diào)，但對(duì)于整體市場(chǎng)來講影響有限，且臨近五一期，個(gè)別鋼鐵企業(yè)有提前補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)廢鋼資源的打算，為此廢鋼市場(chǎng)整體下調(diào)空間十分有限。預(yù)計(jì)近期鋼管廢鋼市場(chǎng)或回歸盤整狀態(tài)，市場(chǎng)觀望下游行業(yè)動(dòng)向?yàn)橹?。華北地區(qū)市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，山西地區(qū)略有調(diào)整。
同時(shí)，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前內(nèi)整個(gè)物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場(chǎng)滲透率僅2%，市場(chǎng)潛力巨大。在傳化和吉利的合作設(shè)想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢(shì)資源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業(yè)務(wù)的開展，雙方共同搭建城市綠色運(yùn)力池，打造未來城市綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。環(huán)保督察江蘇整改進(jìn)行時(shí)“今明兩年，淘汰關(guān)閉化工生產(chǎn)企業(yè)不少于200家。”今年，泰州市出臺(tái)嚴(yán)“減化”舉措。為落實(shí)環(huán)保督察整改和“263”專項(xiàng)行動(dòng)要求，省再出“硬招”：全省范圍內(nèi)開展化工企業(yè)關(guān)停一批、轉(zhuǎn)移一批、升級(jí)一批、重組一批“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)。2020年，化工企業(yè)數(shù)量大幅減少、化業(yè)主要污染物排放總量大幅減少、化工生產(chǎn)企業(yè)入園進(jìn)區(qū)率達(dá)50%以上，推進(jìn)化業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，切實(shí)從源頭上防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，減少污染負(fù)荷，為實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的根本性好轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由于產(chǎn)礦市場(chǎng)行情被壓制過久，在鋼坯價(jià)格出現(xiàn)小幅反的情況下，上周唐山、山西等地區(qū)個(gè)別礦選企業(yè)試探性小幅上調(diào)鐵礦石報(bào)價(jià)，但未得到實(shí)際需求的支撐，襯塑管企業(yè)仍在控制采購(gòu)等待市場(chǎng)價(jià)格下跌，由此華北地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)仍以偏空運(yùn)行為主。預(yù)計(jì)后期華北地區(qū)市場(chǎng)活躍度受限，行情仍難有提升。 東北地區(qū)市場(chǎng)呈盤整狀態(tài)。當(dāng)?shù)卮笮偷V選企業(yè)多以供應(yīng)鋼廠協(xié)議礦為主，由此成交偏好。而中小型礦選企業(yè)對(duì)低價(jià)成交的意愿不強(qiáng)，為此庫(kù)存量有所增加，接近庫(kù)存上限。商家期待“五一”節(jié)后行情的好轉(zhuǎn)，們或于期后再詢行情以思出貨。預(yù)計(jì)近期東北地區(qū)市場(chǎng)仍以穩(wěn)勢(shì)為主，觀望氣氛偏濃。
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今日市場(chǎng)延續(xù)疲軟運(yùn)行態(tài)勢(shì)，成交情況一般。據(jù)了解，目前市場(chǎng)僅有個(gè)別鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，大多數(shù)地區(qū)鋼廠尚未調(diào)價(jià)，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對(duì)于調(diào)價(jià)幅度仍存在一定異議，因此暫時(shí)執(zhí)行原價(jià)格。據(jù)焦企透露，少數(shù)地區(qū)鋼廠煤焦庫(kù)存普遍維持在5-7天左右的量，基本接近庫(kù)存底線，需 求始終表現(xiàn)低迷。綜合考慮，在市場(chǎng)后期無利好消息出臺(tái)的情況下，鋼廠為了盈利或?qū)⒗^續(xù)對(duì)原材料價(jià)格實(shí)行打壓策略，故預(yù)計(jì)后期內(nèi)焦炭市場(chǎng)恐將持續(xù)弱勢(shì)態(tài)勢(shì)。上周，內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格在多重利空的打擊下，總體維持跌勢(shì)。近期，市場(chǎng)利空因素集中釋放，鋼價(jià)迎來一波大幅下挫，貿(mào)易商信心不穩(wěn)，市場(chǎng)成交冷 清，鋼價(jià)持續(xù)走低。
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據(jù)悉，7月4日，28個(gè)督查組共檢查361家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)107家企業(yè)存在環(huán)境問題，問題涉及未安裝污染治理實(shí)施等方面。此外，仍有個(gè)別企業(yè)采取拒絕開門、逃離現(xiàn)場(chǎng)等方式，拒絕、逃避現(xiàn)場(chǎng)檢查。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的31家，未安裝污染治理設(shè)施的12家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的10家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的24家，物料未按要求覆蓋、密閉的30家。上述負(fù)責(zé)人特別指出，近期，仍有個(gè)別企業(yè)采取拒絕開門、逃離現(xiàn)場(chǎng)等方式，拒絕、逃避現(xiàn)場(chǎng)檢查。遵義市新蒲新區(qū)2013年11月出臺(tái)《招商引資優(yōu)惠政策試行辦法》規(guī)定，行政機(jī)關(guān)未經(jīng)新蒲新區(qū)分管同意，不得隨意對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)以外的其它檢查。而遵義市播州區(qū)為了招商引資，主動(dòng)包攬企業(yè)污染主體責(zé)任，多次由縣財(cái)政出資為老干食品公司遵義分公司建設(shè)并運(yùn)行污染治理設(shè)施，并違規(guī)與企業(yè)簽約，明確限制環(huán)境保護(hù)等部門對(duì)該企業(yè)開展環(huán)境檢查。而由來已久的銅仁重金屬污染問題仍很突出，但2015年以來銅仁市委、市沒有專題研究重金屬污染問題，銅仁獲得資金支持的8個(gè)污染治理項(xiàng)目至今無一動(dòng)工建設(shè)。
[第1年] 指數(shù):3
