新聞：淄博透氣性跑道施工

針對混凝土在不同應變率加載作用下的變形和強度特征,在現有試驗數據研究基礎上,首先提出了基于熱力學定律的一般彈塑性損傷模型,再將應變率性參數引入其中,推導出了應變率型彈塑性損傷本構模型.模型計算結果與試驗結果比較表明,所建立的本構模型可以很好地描述混凝土在不同加載速率時的力學特征.應用該模型可預測大范圍應變加載情況下混凝土強度.結果表明:應變率對混凝土力學性能影響較大.
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：淄博透氣性跑道施工
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：淄博透氣性跑道施工根據負壓法測孔原理,采用土壤吸力板儀測試了透水模板布的孔徑分布累計曲線,同時運用基于面隨機分割(Poisson polyhedron)理論的非織造土工織物孔徑分布計算模型,計算了透水模板布孔徑分布累計曲線.結果表明,盡管透水模板布孔徑分布累計曲線兩端約10%的大孔和5%的小孔其實測結果與理論計算有偏差,但實測曲線與模型計算曲線孔徑范圍和主體分布相當一致,說明孔徑分布計算模型能夠有效反映透水模板布的孔徑分布特征.本文利用DSC研究了改性/環(huán)氧樹脂的固化反應動力學方程,借助DSC和DMA研究了不同改性含量對固化反應和樹脂玻璃化轉變溫度的影響,同時利用紅外分析對其反應機理進行了探究。結果表明,改性/環(huán)氧樹脂固化體系的表觀活化能Ea為60.21k J/mol,因子A為2.459×107s-1;改性/環(huán)氧固化物的Tg隨改性用量先后降低,當用量為4%時達到值163.3℃;改性在固化過程中存在解封反應及異酸酯和基的氨酯化反應。