新聞：平潭GB5310無縫鋼管√單米價(jià)格-happy!

央視網(wǎng)消息：環(huán)保部今天（14日）通報(bào)，受今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“泰利”向東北方向移動(dòng)影響，今天至16日，京津冀區(qū)域濕度增大，對(duì)大氣污染擴(kuò)散條件不利。屆時(shí)，區(qū)域大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主；中南部以輕至中度污染為主。其中，部分城市有些時(shí)段可能達(dá)到重度污染水平。預(yù)計(jì)16日下午起，受冷空氣影響，擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)好，區(qū)域污染形勢(shì)從北向南逐步緩解，區(qū)域大部以良至輕度污染為主。北京市今明兩天，空氣質(zhì)量以中度污染為主，16日上午擴(kuò)散條件依然不利，下午擴(kuò)散條件逐漸好轉(zhuǎn)，污染形勢(shì)有所緩解，全天空氣質(zhì)量為輕度污染。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

8月28日上午，副省長、省環(huán)境保護(hù)督察整改工作小組副組長、小組辦公室主任鐘勉主持召開專題會(huì)，學(xué)習(xí)貫徹孫志剛、省長在省環(huán)境保護(hù)督察整改工作小組辦公室呈報(bào)的《關(guān)于草海自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題整改措施制定情況的報(bào)告》上所作的“旗幟鮮明、堅(jiān)定不移、糾正并周密細(xì)致地做好善后工作，確保社會(huì)穩(wěn)定”的重要批示。專題研究了環(huán)保督察反饋問題整改方案和整改措施清單制定情況，安排部署有關(guān)整改工作。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

沈陽將推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理意見明確了沈陽市到2020年，安全生產(chǎn)法治體系、責(zé)任體系、雙控體系基本建成，事故總量、較大以上事故明顯下降；到2030年，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全民安全文明素質(zhì)提升。明確市安委會(huì)主任由市委、市長共同擔(dān)任，實(shí)行“雙長制”，成員單位增加組織部、政法委、檢察院、等單位，人員調(diào)整為各有關(guān)單位主要。意見指出，全市要推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化“戶口本”式管理。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：平潭GB5310無縫鋼管√單米價(jià)格-happy!

東海岸市場(chǎng)消息人士稱：“還沒有見過這么糟糕的情況。從外進(jìn)口無法彌補(bǔ)這個(gè)缺口。這時(shí)美幾十年以來的危機(jī)。”現(xiàn)在，美東部至少有兩家煉油廠用光了所有的汽油儲(chǔ)備。其的廠家也面臨供應(yīng)短缺問題。colonial公司表示，從休斯敦到赫伯特區(qū)間的管線可能在周末前都無法使用。colonial稱與公司相連的26家煉油廠有13家坐落于受颶風(fēng)影響的地區(qū)。現(xiàn)在歐洲的貿(mào)易者們希望重新規(guī)劃路線運(yùn)輸資源到美洲。但是替代的供給資源很難在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)運(yùn)輸管線關(guān)閉造成的缺口。