資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率:順豐保持穩(wěn)定,通達系周轉(zhuǎn)速度整體減慢整體來看2014-2017年,順豐資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度較為穩(wěn)定,維持在1.5左右,加盟制快遞資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度則穩(wěn)步下降,一方面是通達系公司持續(xù)獲得的結(jié)果,另一方面也說明通達系整體上也在不斷加大重資產(chǎn)投入。加盟制快遞企業(yè)內(nèi)部,中通相對其他通達系較為另類,其周轉(zhuǎn)率居行業(yè)末位,甚至遠低于直營制的順豐。考慮到其并不遜于其他同行的收入規(guī)模,我們認為主要原因仍然是由于其上市前并購轉(zhuǎn)運中心、購置土地,上市后加大車輛自有比例,而帶來的相對較高的總資產(chǎn)規(guī)模。
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新聞:西安到漳州貨運公司哪家好
我國從交通大國邁向交通強國,發(fā)展多式聯(lián)運是一個重要的抓手,這已成為當前政策扶持的重要項目之一。其中,空鐵聯(lián)運作為一大組成部分,在發(fā)揮降本增效的過程中,也逐漸成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運是依托兩種及以上不同運輸方式,通過使用化集裝箱或者貨運車輛,且在運輸方式轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生對貨物本身的操作,由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程組織將貨物從接收地運送至目的地并交付人的運輸服務。主要目的是充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢,促進資源節(jié)約集約利用。
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