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這種有別于快遞運作模式的新業(yè)態(tài)，可以看作是快遞在細分市場的新嘗試。未來，類似生鮮、水果、送餐等細分市場的配送需求，將逐步從送得好向送得準發(fā)展，即配送的時效將到以小時或以分鐘計算。滿足這種個性化的需求，需要快遞企業(yè)在現(xiàn)有的快遞網(wǎng)絡之外，再造一個新的配送體系。企業(yè)通過收購現(xiàn)有的落地配企業(yè)，或者在大網(wǎng)之外再造一個小網(wǎng)，亦是趨勢。在這種趨勢下，的形態(tài)依舊是跨品牌間的聯(lián)合。機會三：金融產(chǎn)品需要新設(shè)計企業(yè)要發(fā)展，錢是一個無論如何都繞不過的話題。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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目前我國雖然有相關(guān)的通航法規(guī)，但是針對這類新興事物卻沒有完善的法律。這導致有些情況下難以順利落實物流，也無法物流的性。凌云飛建議，由主管部門來推動，企業(yè)參與制定生產(chǎn)制造、檢測、物流運營等。有了政策依據(jù)、航線范圍，相信發(fā)展會更加快速。技術(shù)水以及運營能力還需進一步提高。目前小型還存在續(xù)航能力不長、載重有限的局限,大型存在運維成本較高的現(xiàn)況。這些局限都會造成的應用有限。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到菏澤貨運公司多少錢在美國與的行業(yè),李小光教授30多年的工作經(jīng)歷中,歷任美國通用電氣公司飛機引擎公司、美國波音公司工程師、總工程師、項目團隊經(jīng)理等職,取得了美國注冊與機械工程師資格,擁有美國波音公司五級工程師。2013年,李小光入選千人計劃特聘專家,同年成為商飛特聘專家,從事C919和ARJ21重大型號商用飛機的研發(fā)工作。2015年底,李小光受聘南京大學,創(chuàng)建了高校個飛行器系統(tǒng)工程與集成研究中心。