雖然諾基亞時代的Lumia系列并沒有幫助這家芬蘭老牌智能手機廠商重回巔峰,但是內置的HERE地圖卻可以算是倍受好評。在去年年底,諾基亞將HERE地圖以32億美元的高價出售給了德國戴姆勒公司,而現在的消息是微軟和亞馬遜這兩家科技巨頭也對HERE地圖服務產生了興趣。
盡管尚未得到微軟和亞馬遜官方的確認,但是戴姆勒高管卻證實了該消息真實性,三方已經就此事開始接洽。值得一提的是,微軟和亞馬遜之所以對HERE地圖感興趣是為其自動駕駛汽車技術做考慮。至于戴姆勒方面則是希望科技公司能夠提供云計算與存儲方面的技術支持,很顯然處理分析HERE地圖所產生的龐大數據并不是這些傳統(tǒng)汽車廠商們的長項,而在時下火到爆但又略顯特殊的自動駕駛技術領域,為了不落人后,傳統(tǒng)汽車廠商加科技公司的組合應該會成為一種常態(tài),這也將從另一方面加速自動駕駛技術的開發(fā)與普及。
盡管尚未得到微軟和亞馬遜官方的確認,但是戴姆勒高管卻證實了該消息真實性,三方已經就此事開始接洽。值得一提的是,微軟和亞馬遜之所以對HERE地圖感興趣是為其自動駕駛汽車技術做考慮。至于戴姆勒方面則是希望科技公司能夠提供云計算與存儲方面的技術支持,很顯然處理分析HERE地圖所產生的龐大數據并不是這些傳統(tǒng)汽車廠商們的長項,而在時下火到爆但又略顯特殊的自動駕駛技術領域,為了不落人后,傳統(tǒng)汽車廠商加科技公司的組合應該會成為一種常態(tài),這也將從另一方面加速自動駕駛技術的開發(fā)與普及。