春節(jié)臨近，在線旅游業(yè)的“價(jià)格戰(zhàn)”正打得熱火朝天，一條攜程旅游裁員的消息卻突然爆出——“已經(jīng)大面積裁減地面銷(xiāo)售人員，涉及人數(shù)或超過(guò)500人?！庇浾咦蛱煜驍y程一一求證，公司相關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，這是對(duì)原有地面銷(xiāo)售渠道優(yōu)化的正常調(diào)整，強(qiáng)調(diào)關(guān)于裁員和“僅用一個(gè)月工資回收期權(quán)的說(shuō)法”不是事實(shí)。

　　裁員？?jī)?yōu)化渠道？

　　據(jù)有關(guān)媒體日前報(bào)道，攜程從去年下半年開(kāi)始，只保留了北京、上海、廣州、深圳7大機(jī)場(chǎng)渠道，其它二三線城市機(jī)場(chǎng)、高鐵、火車(chē)站、汽車(chē)站等地面銷(xiāo)售員工將全部撤銷(xiāo)，預(yù)計(jì)至少裁員500多人。報(bào)道同時(shí)還稱(chēng)，有員工爆料，攜程對(duì)于離職的資深員工，擬用1個(gè)月的工資來(lái)收回股票期權(quán)。

　　針對(duì)這些說(shuō)法，攜程方面給出的官方回應(yīng)是，此舉并不是單方面裁員，而是對(duì)原有地面銷(xiāo)售渠道進(jìn)行優(yōu)化，“對(duì)涉及到的500名左右員工，公司都給予妥善安置。對(duì)愿意留下的員工都盡力安排內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，同時(shí)積極在行業(yè)關(guān)聯(lián)公司創(chuàng)造新的工作機(jī)會(huì)。對(duì)因地域等沒(méi)有轉(zhuǎn)崗的員工，則根據(jù)國(guó)家規(guī)定給予合理補(bǔ)償，確保員工權(quán)利。”

　　線下“轉(zhuǎn)型”線上

　　事實(shí)上，地面銷(xiāo)售曾是攜程起家時(shí)吸引用戶(hù)的主要手段。記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，不少人都有被穿著工作小馬甲，在各大機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站招攬會(huì)員的攜程地面銷(xiāo)售人員“搭訕”的經(jīng)歷。此番“裁員”的消息傳出后，網(wǎng)上各種評(píng)論也是五花八門(mén)。有網(wǎng)友說(shuō)，“終于可以不用在車(chē)站機(jī)場(chǎng)被N波人馬問(wèn)一句：請(qǐng)問(wèn)您是攜程的會(huì)員嗎？”有些還表露出了些許遺憾之情——“以后無(wú)聊等車(chē)的時(shí)候再也沒(méi)有攜程的漂亮小妹妹陪著聊天了，唉！”

　　在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，無(wú)論是“優(yōu)化”還是“裁員”，攜程收縮傳統(tǒng)的線下渠道，將重心放在線上的“轉(zhuǎn)型”圖謀已非常明顯。目前，攜程產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道包括線下推廣、線上廣告、開(kāi)放庫(kù)存的戰(zhàn)略聯(lián)盟、移動(dòng)APP等，此次調(diào)整可以將資源向一線城市、核心區(qū)域集中，優(yōu)化公司的銷(xiāo)售投入產(chǎn)出比。

　　為價(jià)格戰(zhàn)“減壓”

　　除了“轉(zhuǎn)型”意圖之外，減少地面銷(xiāo)售自然讓人想到如火如荼的“價(jià)格戰(zhàn)”。從去年7月開(kāi)始，攜程正式宣布，投入5億美元進(jìn)行為期一年的低價(jià)促銷(xiāo)。這場(chǎng)由國(guó)內(nèi)幾大在線旅游商共同掀起的“戰(zhàn)斗”至今都還沒(méi)有暫停的苗頭。

　　加入“價(jià)格戰(zhàn)”帶來(lái)的直接負(fù)面效應(yīng)就是利潤(rùn)的下滑，股價(jià)同步受壓。上周五，在美上市的攜程股價(jià)大跌13%，公司目前的股價(jià)穩(wěn)定在20美元附近。

　　有投行分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)在線旅行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，隨著價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí)，機(jī)票降價(jià)或返現(xiàn)對(duì)攜程利潤(rùn)率將帶來(lái)一定不利影響，而機(jī)票預(yù)訂在攜程總營(yíng)收中所占比例約為40%。因此，為減輕這些負(fù)面壓力，攜程縮減線下銷(xiāo)售渠道以達(dá)到控制成本的目的。

(責(zé)任編輯：GH)