消息人士昨日透露，阿里巴巴集團及一眾行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、資本及金融機構(gòu)成立了一個名為“中國智能物流骨干網(wǎng)(簡稱CSN)”的物流網(wǎng)絡(luò)。按照計劃，CSN項目希望通過8至10年的努力，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)，讓中國任何一個地區(qū)做到24小時內(nèi)送貨必達(dá)的物流網(wǎng)。據(jù)了解，項目第一期投資額為1000億元，由阿里牽頭，阿里董事長馬云擬任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。

　　據(jù)了解，CSN目前已進(jìn)入具體實施階段。按照規(guī)劃，CSN項目將由8個左右的核心節(jié)點、若干個關(guān)鍵節(jié)點和更多的城市重要節(jié)點組成。該智能物流骨干網(wǎng)將在繼續(xù)完善物流信息系統(tǒng)的同時，依托城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，在全國范圍內(nèi)建設(shè)物流倉儲基地網(wǎng)絡(luò)，并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞物流公司、第三方服務(wù)公司開放，與產(chǎn)業(yè)鏈中的各個參與環(huán)節(jié)共同發(fā)展。

　　據(jù)悉，籌劃這一龐大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)包括阿里、銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐，以及相關(guān)資本市場的領(lǐng)軍機構(gòu)、銀行和金融機構(gòu)。據(jù)相關(guān)消息人士確認(rèn)，目前CSN項目的建設(shè)者以及未來有機會參與到項目中的建設(shè)者，需要接受一個附加條件：在未來5至8年中不計回報持續(xù)投入。

　　不過，阿里內(nèi)部人士表示，啟動智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)，并不意味著阿里巴巴進(jìn)軍物流快遞行業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò)也并不是傳統(tǒng)意義上的物流基地。馬云表示：“打造中國智能物流骨干網(wǎng)就是通過構(gòu)建一個個新型網(wǎng)絡(luò)物流樞紐，為中國未來商務(wù)建立基礎(chǔ)設(shè)施?！?

(責(zé)任編輯：GH)