按照鐵道部公布的預(yù)售時(shí)間，1月21日可以預(yù)定2月9日，也就是除夕的火車(chē)票。隨著訂票高峰到來(lái)，多款搶票軟件網(wǎng)上走俏，引發(fā)公平和安全方面的爭(zhēng)論。專(zhuān)家指出，搶票軟件破壞正常購(gòu)票秩序，對(duì)其他購(gòu)票者不公平，還存在用戶(hù)個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

　　春運(yùn)訂票高峰來(lái)臨，各種搶票軟件走俏

　　要從北京回湖北襄陽(yáng)過(guò)年的小楊，苦于買(mǎi)不到北京西站到襄陽(yáng)的火車(chē)票，決定“曲線(xiàn)購(gòu)票”。1月19日，他用有搶票功能的某款瀏覽器開(kāi)始了“搶票”：先買(mǎi)了從北京西站到鄭州的高鐵G563次，再?gòu)泥嵵葑鳮863次普快到漢口，最后從漢口坐動(dòng)車(chē)D5221次回襄陽(yáng)。

　　小楊說(shuō)，用搶票軟件買(mǎi)票不用反復(fù)輸入驗(yàn)證碼和提交訂單，相當(dāng)于替用戶(hù)做了很多工作，節(jié)省了時(shí)間。

　　搶票軟件是如何工作的呢？

　　據(jù)某款熱門(mén)搶票軟件的開(kāi)發(fā)者解釋?zhuān)瑩屍避浖喈?dāng)于模擬了一個(gè)人，每隔5秒或者6秒提交一次訂票請(qǐng)求，一旦發(fā)現(xiàn)有票源，會(huì)立刻提交訂票請(qǐng)求，節(jié)省了在屏幕前盲等的時(shí)間；就單個(gè)訂票過(guò)程來(lái)說(shuō)，通過(guò)瀏覽器插件技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別需要填表的地方，跳過(guò)某些步驟，不到1秒鐘就可以完成人工訂票數(shù)十秒才能完成的步驟。

　　另外一款搶票軟件的開(kāi)發(fā)者也表示，搶票軟件最主要的作用是“自動(dòng)查票，有票提醒”。也就是說(shuō)，在12306網(wǎng)站查詢(xún)車(chē)票，原本需要用戶(hù)盯住網(wǎng)頁(yè)的“查詢(xún)”按鈕，在允許點(diǎn)擊的情況下提交查詢(xún)；搶票工具則是根據(jù)“查詢(xún)”按鈕狀態(tài)，自動(dòng)提交查詢(xún)，在有票可預(yù)訂時(shí)則會(huì)給出提示。

　　據(jù)了解，各種“搶票軟件”“搶票插件”去年就出現(xiàn)過(guò)，今年則呈井噴之勢(shì)。

　　引發(fā)公平討論，有人指“搶票插件”就等于插隊(duì)

　　中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱建生認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)售票渠道的開(kāi)通，是為了營(yíng)造公平、公正的購(gòu)票環(huán)境，而使用“搶票插件”就等于插隊(duì)，破壞購(gòu)票規(guī)則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個(gè)購(gòu)票系統(tǒng)的安全。

　　“這就好比是一條步行街，開(kāi)汽車(chē)或騎自行車(chē)進(jìn)去，就破壞了規(guī)則?！敝旖ㄉ诮邮苊襟w采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　有媒體報(bào)道認(rèn)為，搶票軟件雖然并不違法，但卻減少了別人買(mǎi)到票的機(jī)會(huì)，有違“機(jī)會(huì)公平”。