眼看鐵道部改革在即，人們對(duì)其市場(chǎng)化的期待日益提升，而與所有旅客關(guān)系最大的莫過(guò)于火車(chē)票的信息查詢(xún)與銷(xiāo)售，昨日記者就從多家在線旅游商處了解到，曾一度被鐵道部“鐵腕叫停”的火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)代售服務(wù)已開(kāi)始大鑼大鼓地重新啟動(dòng)。

　　不過(guò)，火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售模式不動(dòng)，“票源”難題依然在卡著所有商家的脖子，而勉強(qiáng)維持業(yè)務(wù)的多家廠商也紛紛表示車(chē)票銷(xiāo)售的經(jīng)濟(jì)性難題不解，只能無(wú)奈靠“搭售”各種服務(wù)過(guò)活，看著車(chē)票網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的蛋糕而無(wú)處下嘴。

　　不少人表示，12306信息中心未來(lái)可以轉(zhuǎn)成像中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航信”)，成為一個(gè)公共數(shù)據(jù)的平臺(tái)，但是具體的票務(wù)網(wǎng)絡(luò)售賣(mài)則依托一個(gè)代售商網(wǎng)絡(luò)來(lái)操作。

　　●南方日?qǐng)?bào)記者 鐘嘯

　　調(diào)查

　　網(wǎng)絡(luò)代售癥結(jié)難解

　　昨日，攜程旅行網(wǎng)在接受記者采訪時(shí)明確表示，已開(kāi)始大力推出新型態(tài)旅行產(chǎn)品“鐵保行”，結(jié)合火車(chē)票代購(gòu)服務(wù)與保險(xiǎn)。通過(guò)該產(chǎn)品，廣大消費(fèi)者可在線預(yù)訂含高鐵動(dòng)車(chē)票和交通意外保險(xiǎn)在內(nèi)的各類(lèi)新型旅行產(chǎn)品，覆蓋上海、北京、廣州等全國(guó)各城市。不同于12306網(wǎng)站的是，攜程方面表示，該網(wǎng)站的火車(chē)票業(yè)務(wù)將提供24小時(shí)預(yù)訂服務(wù)，從出票到出保全程電子化。

　　不過(guò)，讓人稍有糾結(jié)的是，“鐵保行”產(chǎn)品卻依然無(wú)法保證訂票“百發(fā)百中”，根據(jù)產(chǎn)品介紹，用戶在20：00前提交并支付成功的訂單，將在2小時(shí)內(nèi)確認(rèn)是否預(yù)訂成功；20：00之后支付成功的訂單最晚在次日13：00前確認(rèn)是否預(yù)訂成功。產(chǎn)品預(yù)售期外，提交并支付成功的訂單，在進(jìn)入預(yù)售期后的第1天18：00才能獲知是否預(yù)訂成功。

　　對(duì)此，酷訊旅游網(wǎng)CEO張海軍表示，攜程此次“重啟”火車(chē)票業(yè)務(wù)仍然無(wú)法繞開(kāi)“票源”難題，“攜程的這個(gè)產(chǎn)品主要還是在推薦其旗下的火車(chē)票代售網(wǎng)站鐵友網(wǎng)，而酷訊網(wǎng)作為一個(gè)代購(gòu)平臺(tái)，也一直在開(kāi)展相應(yīng)業(yè)務(wù)。但實(shí)際上做代購(gòu)服務(wù)的仍然是鐵友網(wǎng)和趕火車(chē)網(wǎng)。”而以上兩家網(wǎng)站的票源也依然要依靠12306網(wǎng)站或各地的火車(chē)票代售點(diǎn)。

　　對(duì)此，鐵友網(wǎng)和趕火車(chē)網(wǎng)也向記者表示，雖然業(yè)務(wù)“從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)”，但兩家的工作原理也基本上只能算是“跑腿”。

　　攜程在給記者的回復(fù)中也坦承，“鐵保行”的票源的確來(lái)自鐵友網(wǎng)，該產(chǎn)品仍是屬于代購(gòu)，并不是攜程網(wǎng)直接銷(xiāo)售。