該報道還稱，預計日方投資金額將超過1000億日元(約合10億美元)。該汽車電池廠預計在2017年投產(chǎn)，屆時將可提升松下對特斯拉鋰離子電池的供應。據(jù)悉，這家計劃中的汽車電池廠將覆蓋電池產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程，從原材料的加工到最后的組裝。建成投產(chǎn)后，其將為特斯拉供應體積小、質(zhì)量輕的電池產(chǎn)品，同時也可能為豐田等其他汽車制造商供貨。上周，特斯拉表態(tài)稱其計劃建設一家鋰離子電池廠，以降低電池成本，并將在2017年推出價格更為親民的電動汽車。市場分析人士認為，電池成本是電動汽車在美國大規(guī)模推廣的主要障礙，特斯拉計劃建造的電池廠將通過一系列措施降低電池成本。對此消息特斯拉和松下均未予進一步置評。