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從微信沃卡看移動互聯(lián)網時代的電信運營商

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-18 09:40  瀏覽次數(shù):38
  微信會不會收費,現(xiàn)在微信控們終于看到了其中的一個回答版本――微信沃卡,最低門檻只要選擇聯(lián)通每月36元以上的套餐,再加10元微信沃卡用戶便可獲得500M的微信定向流量。除了流量優(yōu)惠,微信沃卡用戶還擁有群組升級、免費專屬表情、微支付9.85折優(yōu)惠、微信游戲的特權。
  微信沃卡是通過騰訊旗下的綜合電商易迅網進行首發(fā)的,宣傳微信沃卡時易迅網上打出的宣傳標語是“一張神奇的電話卡”?,F(xiàn)實來看,微信沃卡的神奇主要在以下幾個方面。首先,微信沃卡是第一款由運營商深度定制的OTT合作產品。微信作為一款OTT應用,其免費短信、語音對講、發(fā)送圖片等基礎功能大大沖擊了運營商的短信、彩信、視頻等業(yè)務,而運營商在流量收益的過程中,還面臨著信令問題導致的成本和收入難匹配的問題。微信沃卡的推出,是對現(xiàn)有局面的突破。其次,微信沃卡在提升用戶體驗上采用了用戶定制的形式,由網民網上投票選出5個投票最多的特權,作為微信沃卡用戶在使用微信沃卡時的專屬特權。提升用戶體驗關鍵在于創(chuàng)造驚喜,這些定制的驚喜無疑更符合用戶的口味。第三,微信沃卡的出售由騰訊旗下的綜合電商易迅網承擔,運營商反而放開了自己的渠道,雖然目前僅在廣東范圍內試點,但這種攜手方式也尚屬首次。
  微信是典型的移動互聯(lián)網時代的微產品,從2011年1月發(fā)布第一個版本,到2012年3月用戶數(shù)突破1億,到2013年1月用戶數(shù)突破3億,預計到2013年年底或將突破5億。用戶的激增,業(yè)務的替代性,傳統(tǒng)業(yè)務的沖擊,微信讓運營商在移動互聯(lián)網時代越來越坐立不安。如何應對微信,如何更好融入移動互聯(lián)網時代,三大運營商采取了不同的路徑。
  聯(lián)通破冰,用戶為主
  三大運營商中,中國聯(lián)通首先在廣東來了一場“摸著石頭過河”的“破冰之旅”,以定向流量的形式與微信探索合作模式?;勐斞芯空J為,中國聯(lián)通首先攜手微信,提升3G用戶市場份額是首要的出發(fā)點。3G時代,中國聯(lián)通拿到的是最具優(yōu)勢的WCDMA牌照,網絡建設不斷完善,目前擁有堪稱全球最大的WCDMA3G網絡,并且將珠三角八大城市的網絡速度升級至42Mb/s。但在3G用戶數(shù)上,雖然截止上半年突破一億,但仍落后于中國移動。移動互聯(lián)網時代,搶占用戶是王道。攜手微信,可以鎖定深度的微信控們,還可以分享微信用戶的發(fā)展?jié)摿?。更重要的是,微信沃卡的套餐內容和專屬特權,無疑將成為中國聯(lián)通搶奪校園市場的堅實利器。
  電信觀望,積極融入
  在微信沃卡推出后,便有報導中國電信欲將在部分定制機中預裝微信,同時中國電信又將聯(lián)手網易欲推出類微信產品“易信”。“易信”的前身即中國電信自主研發(fā)和運營的“翼聊”,在和網易合作后則將“翼聊”研發(fā)團隊和網易研發(fā)團隊合并,并由網易運營“易信”,品牌和軟件所有權則歸于中國電信。慧聰研究認為,中國電信不同于中國聯(lián)通完全借助微信,合作推出“易信”意味著在順應移動互聯(lián)網發(fā)展浪潮中,多保留一個接入口,積極成為其中一分子。
  移動堅守,飛信過渡
  中國移動對微信的對抗態(tài)度是最為明確的,其直接對抗的工具便是飛信。中國移動已對飛信產品重啟招標,其中一個內容就是將飛聊的音視頻通話能力加入到飛信中,而中標方則是之前研發(fā)飛聊的公司。但不管是用戶數(shù)還是用戶體驗上,飛信都難以對微信形成挑戰(zhàn)?;勐斞芯空J為,中國移動改造飛信,是在尋求過渡,傳達適應移動互聯(lián)網發(fā)展的信號。不可忽略的一個大背景是中國移動目前正在大力推進4G建設,加快從3G到4G的過渡。建成4G網絡,才能提供移動互聯(lián)網應有的用戶體驗,才能在這個基礎上探索合作模式,避免被進一步管道化。
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