在中國,消費者和商家似乎永遠都是對立面。商家要的是曝光量和利潤,而消費者追求的是物美價廉。上千年來的購物模式被互聯(lián)網(wǎng)模式攪動。2011年的團購大戰(zhàn)還歷歷在目,如今只是巨頭的游戲。最近一種新的模式正在悄然誕生,你可以認(rèn)為是團購2.0版或是C2B模式,我們新模式或許成為平衡消費者和商家的天平上的一個重要砝碼。
最近導(dǎo)購平臺“什么值得買”上線了一個新的活動,與買超值產(chǎn)品不同,這次的活動有點類似于團購2.0。平臺列出大產(chǎn)品清單,然后由用戶投票決定想買哪個東西,結(jié)果出來后由平臺找京東統(tǒng)一砍價。這個模式相比于團購1.0不同地方在于把主動權(quán)交給了網(wǎng)友,由網(wǎng)友來決定什么是最希望購買的,然后手持用戶需求的導(dǎo)購平臺就可以與電商進行商談給用戶實惠。這個活動其實體現(xiàn)電商發(fā)展的一個新思路。
在我看來,此前的電商都是“官方備好彈藥,由導(dǎo)購內(nèi)容進行推廣分流”,我們稱之為B2C。而新模式下單車道變成雙車道,用戶同樣可以通過導(dǎo)購平臺來表達他們的心愿,然后由廠商讓利實現(xiàn),這個我們叫新的C2B模式。
電商雖然千千萬,不過電商的數(shù)據(jù)模型是非常清晰的。一個是渠道成本,買貨的議價能力,一個是物流倉儲成本,這個算是電商的內(nèi)功,另外一個就是流量成本,就是購買流量進來。在這其中物流倉儲這個是企業(yè)的內(nèi)功,可以通過架構(gòu)優(yōu)化來降低運營成本,而渠道成本可以通過規(guī)模效應(yīng)進行中和,所有電商當(dāng)中最為核心也是最為頭疼的問題就是流量成本,經(jīng)過2011-2013年的瘋狂燒錢,流量成本已經(jīng)成為所有電商頭上的達摩克利斯之劍,吸引進來一個流量價格開始變高,而競爭的激烈導(dǎo)致留住一個流量的成本同樣變得很高。大到京東、天貓,小到精準(zhǔn)細分電商都在挖掘這方面的潛力。
此次“什么值得買”推出的活動可以說是一次團購2.0版本。通過于B2C巨頭合作獲得產(chǎn)品方的支持,再返回來與消費者合作交出大的訂單,對于電商來說提升了產(chǎn)品曝光度,引入了流量(參與用戶都會引入京東流量體系閉環(huán)),形成用戶粘性。對于導(dǎo)購平臺來說讓用戶增強了參與感和榮譽度,對于網(wǎng)站品牌和流量本身也起到相互導(dǎo)流作用。而作為消費者最為簡單,對于心儀的成本得到實惠。這種三方獲益的防范將會是未來一段時間各大巨頭發(fā)展的主流。
在此次活動當(dāng)中京東的態(tài)度也值得一提,隨著京東上市的臨近,關(guān)于京東后續(xù)發(fā)展也同樣是大家關(guān)注的問題。近幾年來由于京東的高速擴張,渠道優(yōu)勢正在快速下降,現(xiàn)在京東的價格和其他電商并沒有區(qū)別。京東目前的最大優(yōu)勢還是在于極為全面的SKU以及倉儲物流方面,對于一家即將IPO的公司,體量也許不是最重要的,增長性才是核心。京東同樣希望通過新的網(wǎng)購模式來撬開下一個市場引爆點。
話又說回來,京東近幾年的開放態(tài)度也開始收到效果,自營店的落地對產(chǎn)品線SKU擴充極為有利,這次與第三方導(dǎo)購平臺的合作京東給予了很優(yōu)質(zhì)的資源推廣。而從京東內(nèi)部的聲音來看,開放也將會成為未來京東堅持的態(tài)度。
當(dāng)然,反向C2B新模式目前也面臨新的問題。團購平臺的格調(diào)以及消費者的口味需要與供應(yīng)商平臺相符合,否則很容易出現(xiàn)冷場或者不符合的問題,同時新模式下對于產(chǎn)品的備貨以及風(fēng)險處理提出了更高的要求,爆款產(chǎn)品很可能無貨可買,而其他產(chǎn)品則庫存積壓。對于企業(yè)來說產(chǎn)品定義以及戰(zhàn)略規(guī)劃又提出了新的要求。
不過無論如何,反向C2B也好,團購2.0也好,新模式都是在跌跌撞撞當(dāng)中產(chǎn)生。也許市場的臨界點會在今年打開,到時候有幾家可以說自己準(zhǔn)備好了?