近日，阿里巴巴宣布全面進(jìn)入商超領(lǐng)域，旗下天貓超市為北京用戶補(bǔ)貼10億元。同時(shí)，結(jié)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的物流升級(jí)，天貓超市在北京的銷售額同比去年增長(zhǎng)高達(dá)740%。
1物流成主要競(jìng)爭(zhēng)力
天貓超市官方數(shù)據(jù)顯示，截至7月下旬，天貓超市北京區(qū)域的銷售額比去年增長(zhǎng)了740%，其中九成交易量來(lái)自無(wú)線端。
除了價(jià)格和品類，物流服務(wù)也漸漸成為阿里進(jìn)軍商超領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主要是通過(guò)倉(cāng)配的模式去解決天貓超市的物流，即在多個(gè)核心城市設(shè)置中心倉(cāng)庫(kù)，由專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)做倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，再結(jié)合落地配送公司輻射周邊區(qū)域配送，保證貨品質(zhì)量和物流時(shí)效。
為了支持天貓超市攻占北京市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)，從6月份開(kāi)始對(duì)北京、上海等地消費(fèi)者推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)。即消費(fèi)者在上午11點(diǎn)之前下單，當(dāng)天即可收貨，并且可自主選擇送貨時(shí)間，最晚能派送至當(dāng)天22點(diǎn)。也就是說(shuō)，用戶平日在上班路上或工休時(shí)間掏出手機(jī)購(gòu)買(mǎi)日用品，等到下班之后，貨品就能送到家。
柴米油鹽、酒水、飲料等都是生活中常用的快消品，也是超市售賣(mài)的主要產(chǎn)品。過(guò)去，白領(lǐng)下班后去超市采購(gòu)，經(jīng)常要拎著很重的包裹走回家。而送貨上門(mén)是天貓超市的標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)，通過(guò)網(wǎng)購(gòu)，不僅可以一次性將所需的物品購(gòu)齊，還有快遞員送貨上門(mén)，免去了搬運(yùn)的煩惱。
2科技助力倉(cāng)儲(chǔ)配送
受北京訂單量增長(zhǎng)的影響，位于天津的天貓超市華北核心倉(cāng)庫(kù)幾度“告急”。如果不能做到當(dāng)天發(fā)貨，后續(xù)的一系列環(huán)節(jié)都會(huì)被拖慢。為了能在流量暴漲的情況下做到當(dāng)日送達(dá)，天貓用技術(shù)代替人力解決庫(kù)存緊張問(wèn)題。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)引入了專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商—心怡科技物流，聯(lián)合研發(fā)出可對(duì)億萬(wàn)件商品精準(zhǔn)定位的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式，并且將自動(dòng)化設(shè)備、谷歌眼鏡、機(jī)器人等現(xiàn)代設(shè)施應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。
為避免爆倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)商品的銷售速度，對(duì)儲(chǔ)存地點(diǎn)、空間和離作業(yè)區(qū)域的路徑進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。例如，賣(mài)得較好的商品需要的存儲(chǔ)空間較大，倉(cāng)庫(kù)就會(huì)把這些商品放在員工最容易揀貨的位置，以節(jié)省效率。
經(jīng)過(guò)一系列的優(yōu)化，目前每一單的揀貨時(shí)間只需3分鐘。在這3分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)訂單進(jìn)行分析和加工，集合類似的訂單，計(jì)算出最優(yōu)的揀貨路徑。之后，倉(cāng)庫(kù)工作人員便會(huì)根據(jù)揀貨單來(lái)揀選貨物，再把訂單分裝到各個(gè)揀貨箱中，經(jīng)過(guò)流水線輸送到打包驗(yàn)貨區(qū)域。負(fù)責(zé)這部分工作的員工根據(jù)訂單進(jìn)行驗(yàn)貨、包裝、貼標(biāo)簽，然后進(jìn)入配送路線的分撥，由落地配送公司負(fù)責(zé)配送。
3搭建配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
目前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)專門(mén)為天貓超市在北京搭建了一張當(dāng)日達(dá)配送網(wǎng)絡(luò)，引入的合作伙伴是在北京有著多年落地配送經(jīng)驗(yàn)的萬(wàn)象物流。隨著北京訂單量的暴漲，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)攜萬(wàn)象物流將天貓超市的專用配送站點(diǎn)擴(kuò)充了兩倍。此外，為了方便進(jìn)入市區(qū)，還將大車(chē)換成了小車(chē)，大大增加了每日發(fā)貨頻次。
落地配送的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于區(qū)域性的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和服務(wù)質(zhì)量。大城市對(duì)運(yùn)送車(chē)輛的規(guī)格均有不同限制，且城市路況多變，突發(fā)情況多。對(duì)同城配送來(lái)說(shuō)，城市的熟悉度很重要。以萬(wàn)象物流為例，其配送人員不少是從送報(bào)紙、送牛奶轉(zhuǎn)型而來(lái)的，對(duì)城市交通發(fā)展的變化一清二楚。通過(guò)激活原有的社會(huì)資源，讓菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在北京地區(qū)迅速建立起了天貓超市快遞服務(wù)的成熟渠道。
“天貓超市在北京和上海的消費(fèi)者大多為80后，基本都是上班族。除了當(dāng)日送達(dá)，送達(dá)的時(shí)間點(diǎn)也很重要。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流專家簡(jiǎn)文燕介紹，天貓超市以快消品為主，消費(fèi)者單次購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量都比較多，包裹重、體積大，如果能在消費(fèi)者上班前或下班后送到，除了能避開(kāi)交通高峰，減少城市交通負(fù)荷外，對(duì)于一些居住在沒(méi)有電梯的小區(qū)或者距自提點(diǎn)較遠(yuǎn)的人來(lái)說(shuō)，也會(huì)更加便利。
整合供應(yīng)鏈、物流、支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等綜合優(yōu)勢(shì)，阿里此番殺入商超市場(chǎng)，不僅會(huì)給傳統(tǒng)的零售行業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)，且隨著菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)下沉，在供應(yīng)鏈協(xié)同帶動(dòng)作用下，落地配送這個(gè)行業(yè)也將加速向電商化轉(zhuǎn)型，迎來(lái)發(fā)展的春天。
1物流成主要競(jìng)爭(zhēng)力
天貓超市官方數(shù)據(jù)顯示，截至7月下旬，天貓超市北京區(qū)域的銷售額比去年增長(zhǎng)了740%，其中九成交易量來(lái)自無(wú)線端。
除了價(jià)格和品類，物流服務(wù)也漸漸成為阿里進(jìn)軍商超領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主要是通過(guò)倉(cāng)配的模式去解決天貓超市的物流，即在多個(gè)核心城市設(shè)置中心倉(cāng)庫(kù)，由專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)做倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，再結(jié)合落地配送公司輻射周邊區(qū)域配送，保證貨品質(zhì)量和物流時(shí)效。
為了支持天貓超市攻占北京市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)，從6月份開(kāi)始對(duì)北京、上海等地消費(fèi)者推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)。即消費(fèi)者在上午11點(diǎn)之前下單，當(dāng)天即可收貨，并且可自主選擇送貨時(shí)間，最晚能派送至當(dāng)天22點(diǎn)。也就是說(shuō)，用戶平日在上班路上或工休時(shí)間掏出手機(jī)購(gòu)買(mǎi)日用品，等到下班之后，貨品就能送到家。
柴米油鹽、酒水、飲料等都是生活中常用的快消品，也是超市售賣(mài)的主要產(chǎn)品。過(guò)去，白領(lǐng)下班后去超市采購(gòu)，經(jīng)常要拎著很重的包裹走回家。而送貨上門(mén)是天貓超市的標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)，通過(guò)網(wǎng)購(gòu)，不僅可以一次性將所需的物品購(gòu)齊，還有快遞員送貨上門(mén)，免去了搬運(yùn)的煩惱。
2科技助力倉(cāng)儲(chǔ)配送
受北京訂單量增長(zhǎng)的影響，位于天津的天貓超市華北核心倉(cāng)庫(kù)幾度“告急”。如果不能做到當(dāng)天發(fā)貨，后續(xù)的一系列環(huán)節(jié)都會(huì)被拖慢。為了能在流量暴漲的情況下做到當(dāng)日送達(dá)，天貓用技術(shù)代替人力解決庫(kù)存緊張問(wèn)題。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)引入了專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商—心怡科技物流，聯(lián)合研發(fā)出可對(duì)億萬(wàn)件商品精準(zhǔn)定位的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式，并且將自動(dòng)化設(shè)備、谷歌眼鏡、機(jī)器人等現(xiàn)代設(shè)施應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。
為避免爆倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)商品的銷售速度，對(duì)儲(chǔ)存地點(diǎn)、空間和離作業(yè)區(qū)域的路徑進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。例如，賣(mài)得較好的商品需要的存儲(chǔ)空間較大，倉(cāng)庫(kù)就會(huì)把這些商品放在員工最容易揀貨的位置，以節(jié)省效率。
經(jīng)過(guò)一系列的優(yōu)化，目前每一單的揀貨時(shí)間只需3分鐘。在這3分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)訂單進(jìn)行分析和加工，集合類似的訂單，計(jì)算出最優(yōu)的揀貨路徑。之后，倉(cāng)庫(kù)工作人員便會(huì)根據(jù)揀貨單來(lái)揀選貨物，再把訂單分裝到各個(gè)揀貨箱中，經(jīng)過(guò)流水線輸送到打包驗(yàn)貨區(qū)域。負(fù)責(zé)這部分工作的員工根據(jù)訂單進(jìn)行驗(yàn)貨、包裝、貼標(biāo)簽，然后進(jìn)入配送路線的分撥，由落地配送公司負(fù)責(zé)配送。
3搭建配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
目前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)專門(mén)為天貓超市在北京搭建了一張當(dāng)日達(dá)配送網(wǎng)絡(luò)，引入的合作伙伴是在北京有著多年落地配送經(jīng)驗(yàn)的萬(wàn)象物流。隨著北京訂單量的暴漲，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)攜萬(wàn)象物流將天貓超市的專用配送站點(diǎn)擴(kuò)充了兩倍。此外，為了方便進(jìn)入市區(qū)，還將大車(chē)換成了小車(chē)，大大增加了每日發(fā)貨頻次。
落地配送的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于區(qū)域性的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和服務(wù)質(zhì)量。大城市對(duì)運(yùn)送車(chē)輛的規(guī)格均有不同限制，且城市路況多變，突發(fā)情況多。對(duì)同城配送來(lái)說(shuō)，城市的熟悉度很重要。以萬(wàn)象物流為例，其配送人員不少是從送報(bào)紙、送牛奶轉(zhuǎn)型而來(lái)的，對(duì)城市交通發(fā)展的變化一清二楚。通過(guò)激活原有的社會(huì)資源，讓菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在北京地區(qū)迅速建立起了天貓超市快遞服務(wù)的成熟渠道。
“天貓超市在北京和上海的消費(fèi)者大多為80后，基本都是上班族。除了當(dāng)日送達(dá)，送達(dá)的時(shí)間點(diǎn)也很重要。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流專家簡(jiǎn)文燕介紹，天貓超市以快消品為主，消費(fèi)者單次購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量都比較多，包裹重、體積大，如果能在消費(fèi)者上班前或下班后送到，除了能避開(kāi)交通高峰，減少城市交通負(fù)荷外，對(duì)于一些居住在沒(méi)有電梯的小區(qū)或者距自提點(diǎn)較遠(yuǎn)的人來(lái)說(shuō)，也會(huì)更加便利。
整合供應(yīng)鏈、物流、支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等綜合優(yōu)勢(shì)，阿里此番殺入商超市場(chǎng)，不僅會(huì)給傳統(tǒng)的零售行業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)，且隨著菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)下沉，在供應(yīng)鏈協(xié)同帶動(dòng)作用下，落地配送這個(gè)行業(yè)也將加速向電商化轉(zhuǎn)型，迎來(lái)發(fā)展的春天。
