近一年來，以移動互聯(lián)網(wǎng)為主體的各類創(chuàng)新已然拉開了新一代技術(shù)革命的序幕。然而，就在阿里獨占鰲頭之際，騰訊卻以微信平臺為載體完美演繹了一出逆襲大戲。在微信最新5.0的測試版中，麥當(dāng)勞中國推出的麥當(dāng)勞官方公眾號，已經(jīng)可以實現(xiàn)線上購買線下消費；用戶將可以隨時隨地在微信平臺上購物，比如話費充值、火車票和飛機票購買、數(shù)字內(nèi)容或虛擬物品消費等。無獨有偶，春節(jié)期間，微信紅包引發(fā)的狂熱跟風(fēng)，更是令大家真切感受到了移動支付的前景。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2013年國內(nèi)移動支付的市場規(guī)模將達到3000億元。據(jù)此，分析人士普遍看好移動支付未來的發(fā)展空間，預(yù)計二級市場上與移動支付相關(guān)的個股會再次引起關(guān)注，如國民技術(shù)、東信和平、恒寶股份及天喻信息等。
微信紅包打響移動支付爭奪戰(zhàn)
據(jù)有關(guān)媒體報道，微信支付借勢紅包功能實現(xiàn)“用戶一夜破億”，對此，微信紅包開發(fā)負責(zé)人、財付通產(chǎn)品總監(jiān)吳毅持相對謹慎的態(tài)度，并稱微信才剛剛起步。
據(jù)悉，目前通過微信搶到的紅包僅允許綁定銀行卡提現(xiàn)，但騰訊方面表示，春節(jié)之后將盡快推出無需綁卡也能提現(xiàn)，以及“紅包”金額直接充話費等應(yīng)用場景。據(jù)騰訊的數(shù)據(jù)顯示，從除夕開始至大年初一16時，參與搶微信紅包的用戶超過500萬，總計搶紅包7500萬次以上，領(lǐng)取到的紅包總計超過2000萬個，平均每分鐘領(lǐng)取的紅包達到9412個。而支付寶的數(shù)據(jù)也停留在上線第一天的數(shù)據(jù)層面：即發(fā)出22萬個紅包，總金額超過1800萬元。
在喜慶的功能和不完整的數(shù)據(jù)PK背后，業(yè)界對兩家公司移動支付戰(zhàn)爭硝煙彌漫背后的思考更為關(guān)心。有電商觀察人士認為，微信紅包是一個病毒式營銷案例，目的是通過社交圈擴散的方式讓人開通微信支付。移動支付的應(yīng)用場景包括打車、手游、O2O、轉(zhuǎn)賬、理財，應(yīng)用場景需要在商業(yè)系統(tǒng)長期布局，也需要創(chuàng)新，現(xiàn)在騰訊的應(yīng)用場景布局比支付寶要好，其實雙方也都在起步，支付寶的移動布局過于分散了，PC端的模塊可以更分散，但移動端必須集中，而這將是雙方下一步的競爭方向。
ZenNew創(chuàng)始人謝璞則指出，支付從來沒有所謂的決戰(zhàn)，講究的是“日拱一卒、步步為營”的博弈。注冊用戶之外，活躍用戶數(shù)與打開頻次同樣重要。“換句話說，即便微信7億用戶都成功遷移為財付通支付用戶，騰訊財付通還要與支付寶錢包比拼誰對接的銀行多、誰支持的商家多、誰的支付場景更多以及誰的用戶打開更頻繁。”
兩大巨頭開戰(zhàn) 騰訊攻城阿里守城
有很多分析人士將這場“紅包大戰(zhàn)”比做“騰訊攻城、阿里守城”：微信支付利用社交屬性力爭支付用戶，而支付寶意在粘連社交性能提高用戶活躍度和應(yīng)用場景。
目前，打車軟件在國內(nèi)興起不過1年時間，就已形成了北有“嘀嘀打車”、南有“快的打車”的雙寡頭格局。今年1月2日，嘀嘀打車宣布完成C輪融資，而之前嘀嘀打車已獲得來自金沙江創(chuàng)投的300萬美元A輪融資和來自騰訊的1500萬美元B輪融資。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年三季度，中國打車APP用戶數(shù)累計市場份額中，快的打車與嘀嘀打車分別以41.8%和39.2%的占有率居前兩位，第三位的搖搖招車僅占9.0%。不過，真正主導(dǎo)這場大戰(zhàn)的并非打車軟件自身，而是其背后的巨頭。
據(jù)央行最新披露的2013年三季度支付體系運行總體情況顯示，移動支付業(yè)務(wù)保持高速增長，共完成業(yè)務(wù)4.98億筆，金額2.9萬億元，同比分別增長300.97%和490.20%。
艾瑞咨詢認為，伴隨著移動支付技術(shù)的發(fā)展，線下將成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭、收單機構(gòu)、運營商、銀行等多方競爭的核心戰(zhàn)場。而伴隨著線上市場的逐步成熟，互聯(lián)網(wǎng)支付企業(yè)將聚焦線下到線上的反向O2O市場，以期在線下市場取得突破。
有業(yè)內(nèi)人士分析，這樣勁頭十足地?zé)X，拼的并不光是一個打車市場，而是為了用手機打通線上線下的通道，將生活的方方面面移動互聯(lián)網(wǎng)化，而燒錢也只是為在初期迅速積累用戶、占領(lǐng)市場。
支付寶公關(guān)經(jīng)理張道生也曾明確表示，打車的支付屬于零錢支付，是可以用移動支付來替代的。“我們要拼命在出租車這個領(lǐng)域來推，出租車是一個高頻的應(yīng)用，你用得多，當(dāng)然更便于你去培養(yǎng)整個用戶的使用習(xí)慣。”
移動支付迎千億規(guī)模大發(fā)展
根據(jù)Iresearch的報告，移動支付未來發(fā)展的空間非常巨大大，特別是在交通通信、食品方面、教育文化、居住等方面滲透會有大幅的提升。以2012年城鎮(zhèn)居民人均消費支出為例，潛在的覆蓋領(lǐng)域在14321元左右，占比人均消費支出總量的86%，可能實現(xiàn)的支出達到1666元，占比接近10%，接近2012年網(wǎng)絡(luò)購物在社會零售總額中5%的占比。考慮到移動近場支付本身也可以開發(fā)遠程互聯(lián)網(wǎng)支付的功能，因而看好移動支付近場支付長期的發(fā)展空間。
隨著國內(nèi)智能終端的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)支付的使用率增速漲幅較大，并成為亮點。東興證券認為，移動支付有望加速崛起，在移動端的各項應(yīng)用中率先普及。目前全球移動支付的市場空間巨大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年全球移動支付規(guī)模達到1.45萬億元，同比增長了45%；而2009-2013年的年均增速超過60%。2013年全球移動支付用戶超過2.45億人，同比增長了22%。而2012年國內(nèi)移動支付市場規(guī)模為1511億元，2013年市場規(guī)模超過3000億元，同比增長了89%。東興證券認為，未來三年將是國內(nèi)移動支付市場高速增長的階段，年均復(fù)合增速將超過50%。
而隨著移動支付市場的爆發(fā)式增長，國內(nèi)支付產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將顯著受益行業(yè)的高成長。在整個移動支付產(chǎn)業(yè)鏈中，上游行業(yè)里芯片設(shè)計制造與卡片制造是最核心的部分。二級市場上，國內(nèi)移動支付智能卡供應(yīng)商主要包括恒寶股份、東信和平及天喻信息，而國內(nèi)主營芯片設(shè)計研發(fā)的主要是國民技術(shù)。
