產(chǎn)品介紹憑心而論，油缸密封承擔(dān)的工作是所有液壓元件中最為艱巨的。雖然它們是系統(tǒng)中最便宜的元件，卻被寄予厚望——在很大的溫度和壓力范圍內(nèi)保護(hù)液壓缸內(nèi)的液壓油，同時(shí)要承受大量的壓力沖擊和脈動(dòng)，當(dāng)然還要負(fù)責(zé)阻止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。 是的，它們并不昂貴，但是當(dāng)某個(gè)油缸密封損壞時(shí)，大家卻都會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橐簤河偷耐庑孤┎粫?huì)被置之不理。你必須付出大量的勞動(dòng)量去更換它們，并且要承擔(dān)停機(jī)造成的損失，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)工作是相當(dāng)昂貴的。 造成密封過早失效的主要原因是污染。油缸上形成的油膜可以潤滑密封件并使其實(shí)現(xiàn)最長的使用壽命。但是這層油膜也會(huì)吸收污垢甚至?xí)蛊湔掣皆谟透咨稀．?dāng)油缸回縮時(shí)，污垢會(huì)劃過密封件并且可能造成微小的損傷。但是當(dāng)這個(gè)微小的損傷反復(fù)發(fā)生時(shí)，積累的損傷最終會(huì)形成泄露。污染物的摩擦性越強(qiáng)，密封件的磨損就越快，一旦污染物越過密封件進(jìn)入系統(tǒng)，它們會(huì)造成更大的危害。 因此，密封件的完善性是所有人最為關(guān)心的事情，而實(shí)現(xiàn)的方法就是讓污染物遠(yuǎn)離油缸。但是當(dāng)油缸需要長時(shí)間工作在暴露于泥漿、污垢等污染物的環(huán)境中時(shí)，這種做法常常又是不現(xiàn)實(shí)的，甚至是不可能的。但是通常情況下你不能改變油缸的工作場所，所以你唯一的選擇就是使污染物遠(yuǎn)離油缸。我們可以使用一個(gè)油缸保護(hù)套，使油缸與周圍的環(huán)境隔離，這樣就實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo)。產(chǎn)品屬性 型號(hào)齊全耐高溫油缸保護(hù)套&高溫拉桿防塵套&高溫高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸保護(hù)套順成公司專業(yè)制造高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸伸縮防護(hù)罩。 高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸保護(hù)套按加工方式，同時(shí)也考慮到不同材料適于不同加工工藝的因素，可分為兩形式。 　　 一種是鋼圈支撐的高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸保護(hù)套，此種護(hù)套采用多種面料，內(nèi)有堅(jiān)硬的鋼絲圈支撐、能在高溫900℃、低溫-40℃之間正常工作?？捎行У姆缐m、防水、防油、防乳劑和化學(xué)藥品，此護(hù)罩具有外形工整，不易變形的特點(diǎn)。本產(chǎn)品的靈活不但在材料可選，更在于它可以根據(jù)的具體要求來確定所需直徑和長度。 　　另一種就是縫合高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸伸縮防護(hù)罩，防護(hù)套是經(jīng)沖壓的圓片縫制成，相臨的兩個(gè)內(nèi)邊，兩個(gè)外邊縫合在一起，通過縫制就可以達(dá)到比較好的外形穩(wěn)定及水平方向上的牢固。材料可根據(jù)工作環(huán)境的不同有多種選擇。 買高溫油缸行程護(hù)套，高溫拉桿防塵套，耐高溫油缸伸縮防護(hù)罩不必東奔西走，其他說明油缸伸縮套用于保護(hù)氣缸活塞桿，油缸活塞桿，光桿，光軸，絲軸等的防護(hù)，防水，防塵，防油，耐腐蝕，適用環(huán)境溫度30-900度，顏色有灰色，綠色，黃色，黑色，白色。有兩種結(jié)構(gòu)，一種是鋼絲圈支撐形式，一種是拉鏈縫合式（也可作成粘結(jié)式和按扣式）。材質(zhì)：有三防布，塑膠布，硅膠玻璃纖維布，防水布、防火布、耐高溫、阻燃布、塑膠布、尼龍復(fù)合布、石棉布、三防布、專用布等,厚度從0.3mm-1.5mm厚度，我們也可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制作異型產(chǎn)品。交易說明電話交易 信息來自鹽山縣景文有限公司