新聞：泉港低壓無縫鋼管√執(zhí)行標準-happy!

恒天新楚風售后服務(wù)部部長劉道華坦言：“為了圓滿完成此次任務(wù)，所有售后服務(wù)人員都是全力以赴，加班加點地進行車輛維護、保養(yǎng)。而且，為了不影響客戶的車輛運營，很多一線服務(wù)人員努力克服北方寒冷、干燥的氣候環(huán)境，由于多數(shù)車輛的檢查是露天作業(yè)，在氣溫低至零下10多度的嚴寒下，服務(wù)人員墊著硬紙板躺在雪地上逐一對車輛部件進行檢修，沒有絲毫的懈怠和疏忽。由于不適應(yīng)當?shù)氐沫h(huán)境，好幾位服務(wù)人員現(xiàn)場出現(xiàn)流鼻、凍傷、感冒等情況，依然‘輕傷不下火線’，帶堅持在一線。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

張延清強調(diào)，全市各級各部門和廣大員干部要充分認識礦產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開采對生態(tài)環(huán)境帶來的嚴重危害，給人民生命財產(chǎn)安全帶來的嚴重威脅，充分認識做好礦產(chǎn)環(huán)境保護和安全生產(chǎn)工作的極端重要性、必要性和緊迫性，進一步統(tǒng)一思想、提高認識，鐵忠誠、鐵紀問責、鐵腕治污、鐵肩擔當，努力向和人民交出一份滿意答卷。一要鐵忠誠。的十八大以來，以同志為核心的高度重視環(huán)境保護工作，總多次就生態(tài)文明建設(shè)發(fā)表重要講話、作出重要指示，為們做好生態(tài)環(huán)境保護工作指明了方向、提供了遵循。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

十多年來，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強項目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，南海整車制造穩(wěn)步前行。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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四是強化事中事后管。進一步明確建設(shè)單位在設(shè)計、施工階段的環(huán)保責任，規(guī)定建設(shè)單位在設(shè)計階段要落實環(huán)保措施與環(huán)保投資，在施工階段要保證環(huán)保設(shè)施建設(shè)進度與資金。新增建設(shè)項目竣工后環(huán)保設(shè)施驗收的程序和要求，規(guī)定建設(shè)單位應(yīng)當按照環(huán)境保護部規(guī)定的標準和程序驗收環(huán)保設(shè)施，并向社會公開，不得弄虛作，驗收合格后方可投產(chǎn)使用。新增環(huán)保部門加強對建設(shè)項目環(huán)保措施落實情況進行督檢查的規(guī)定。五是加大處罰力度。明確建設(shè)項目“未批先建”應(yīng)依據(jù)《環(huán)境影響評價法》予以處罰。