新聞:黑龍江齊齊哈爾泰來(lái)熱軋無(wú)縫鋼管單米重量

王國(guó)生首先走進(jìn)省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，通過(guò)生態(tài)環(huán)境綜合監(jiān)管系統(tǒng)，詳細(xì)了解污染源自動(dòng)監(jiān)控、有毒有害氣體預(yù)警監(jiān)測(cè)和環(huán)境執(zhí)法工作開(kāi)展等情況，隨機(jī)調(diào)取了青海鹽湖海納，青海發(fā)投堿業(yè)，西寧市第一、第三污水處理廠(chǎng)和果洛州甘德縣污水處理廠(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面，察看環(huán)保設(shè)施運(yùn)行和主要污染物排放等情況。問(wèn)數(shù)據(jù)、提問(wèn)題、找原因、商對(duì)策，王國(guó)生與環(huán)保廳干部職工進(jìn)行了深入探討。他指出，要進(jìn)一步完善監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，擴(kuò)大系統(tǒng)覆蓋面，提高使用效率，更好發(fā)揮作用，為指導(dǎo)環(huán)保工作、促進(jìn)督查整改提供有效服務(wù)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

科技日新月異的發(fā)展在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r(shí)，也推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)變革。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，一方面人工智能技術(shù)的極速進(jìn)步使無(wú)人駕駛成為現(xiàn)實(shí)，顛覆了人們的出行認(rèn)知，另一方面，新能源汽車(chē)的大力發(fā)展在滿(mǎn)足社會(huì)環(huán)保訴求的同時(shí)保障了能源的安全，將成為未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量的主力軍，一改以往汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。知名投資機(jī)構(gòu)偉高達(dá)創(chuàng)投(下稱(chēng)“偉高達(dá)”)憑借其獨(dú)到的投資眼光，早在十年前就精準(zhǔn)預(yù)判到了新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用將是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東透露，在安全專(zhuān)項(xiàng)檢查中，發(fā)現(xiàn)了部分企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面存在隱患，有些地方的安全監(jiān)控甚至存在著漏洞。在李東看來(lái)，“新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題既重要又復(fù)雜，涉及到了全產(chǎn)業(yè)鏈，也涉及到了產(chǎn)品的全生命周期。從電池、管理系統(tǒng)到充電樁、充電站等等，從整車(chē)的制造存儲(chǔ)到報(bào)廢回收拆解等各個(gè)環(huán)節(jié)。可以說(shuō)，安全問(wèn)題是發(fā)展新能源汽車(chē)要解決的主要問(wèn)題?！?017年年初制定的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》已于7月1日正式實(shí)施。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:黑龍江齊齊哈爾泰來(lái)熱軋無(wú)縫鋼管單米重量

“門(mén)頭溝的琉璃傳承近千年，離不開(kāi)這塊地?！笔Y建國(guó)解釋?zhuān)T(mén)頭溝的琉璃采用本地特有的坩子土（頁(yè)巖）為原料，土看上去雖是黑的，但燒出來(lái)是白的，不容易黑心、滲水，這是外地土無(wú)法比擬的。此外，門(mén)頭溝琉璃手藝人的工藝都屬一個(gè)派系，目前只有蔣建國(guó)和另一人分別是國(guó)家級(jí)、市級(jí)琉璃制作非遺傳承人，古都國(guó)華公司最年輕的工人也有40多歲?！拔覀兌际情T(mén)頭溝人，也都上年紀(jì)了，很難一起再去外地重新干這行了?！笔Y建國(guó)的語(yǔ)氣里充滿(mǎn)著惋惜。