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很多國家還制定了中長期發(fā)展規(guī)劃，如美國“能源農(nóng)場計劃”，巴西“生物燃料乙醇和生物柴油計劃”，法國“生物質發(fā)展計劃”，日本“新陽光計劃”，印度“綠色能源”工程等。在此推動下，世界生物燃料乙醇生產(chǎn)消費規(guī)模快速增長，從2005年的3628萬噸，增加到2016年的7915萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費的60%左右。美國是世界最大的生物燃料乙醇生產(chǎn)消費國，主要原料為玉米。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

中國網(wǎng)新聞6月8日訊據(jù)環(huán)境保護部網(wǎng)站消息，6月6日，28個督查組共檢查500家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)366家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，“散亂污”問題企業(yè)135個，未安裝污染治理設施的37個，治污設施不正常運行的26個，存在VOCs治理問題的55個。近期，督查組發(fā)現(xiàn)仍有一些地方存在“散亂污”企業(yè)違法生產(chǎn)的情況，甚至有私自撕毀封條、“頂風作案”現(xiàn)象發(fā)生。督查組在山東省德州市平原縣檢查發(fā)現(xiàn)，平原縣環(huán)保局于2017年5月10日查封的徐建利木材加工廠存在違法生產(chǎn)現(xiàn)象，現(xiàn)場檢查時封條被撕毀。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

此外公司新建年產(chǎn)3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目已于今年啟動建設，重點布局21700電池，向高能量電池領域進軍，以適應新能源汽車（尤其純電動乘用車）續(xù)航里程延長、動力電池能量密度提升的發(fā)展趨勢?！笆濉毙屡d產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中明確提出,到2020年,新能源汽車實現(xiàn)當年產(chǎn)銷200萬輛以上,累計產(chǎn)銷超過500萬輛。動力電池作為能量儲存裝置，是電動汽車的核心部件。業(yè)內(nèi)人士稱，隨著政策完善和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，未來動力電池的需求會維持高速增長。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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”中國科學院院士、中石化副總地質師金之鈞說。技術突破：在摔碎的“瓷盤”里“聞味識氣”“如果說常規(guī)天然氣開采是‘靜脈采血’，那頁巖氣開采則是從‘毛細血管’中‘采血’?！闭劶绊搸r氣開采之難，中石化集團副總經(jīng)理焦方正如是說。“借鑒北美頁巖氣開發(fā)經(jīng)驗和技術談何容易。”中石化油田事業(yè)部副主任蔡勛育說。最初，通過引進國外大公司、運用北美理論技術，打了一批井，但未獲得大型商業(yè)發(fā)現(xiàn)?！拔覀冎鹁治鲢@探失利原因，發(fā)現(xiàn)北美的理論技術不適應我國復雜的地質條件。