【導(dǎo)讀】：惠州富力灣今日頭條?惠州富力灣二手房價格?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售，取締黑加油站點。(2)再次重申提前實施輕型柴油車六標準推廣使用純電動(氫燃料電池)貨車。提前實施輕型柴油貨車六標準，鼓勵新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、物流配送以及港口、機場等作業(yè)車輛采用純電動(氫燃料電池)貨車。7、深圳：輕型柴油車擬率先實施六標準從2018年7月1日起，深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車應(yīng)當(dāng)符合六標準，否則將無法辦理登記手續(xù)。從2019年1月1日起，銷售的輕型汽油車應(yīng)符合六標準，否則將無法登記上牌，而且外地車轉(zhuǎn)入也同樣要按照Ⅵ(六)標準。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間除了優(yōu)速、日日順以外，順豐、三通一達等快遞公司對大包裹業(yè)務(wù)都有所布局。順豐有專門的業(yè)務(wù)板塊，分為重貨快運、重貨專運、重貨包裹和小票零擔(dān);三通一達則相繼起網(wǎng)快運，并將快運作為重要的發(fā)展方向。中通快運在8月16日宣布日均貨量達到1萬噸，顯示出其在大件物流市場的強勁勢頭。在邵鐘林看來，在目前的大件包裹競爭格局中，德邦和順豐還是占據(jù)主要優(yōu)勢?？爝f物流咨詢網(wǎng)顧問徐勇此前則向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，快遞和零擔(dān)物流兩個市場的同質(zhì)化都嚴重，突出特點是持續(xù)的價格戰(zhàn)。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 北京物資學(xué)院物流學(xué)院副院長王曉平在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流的發(fā)展，智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、機器學(xué)習(xí)等一系列信息技術(shù)的發(fā)展和在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，不但可以提高數(shù)據(jù)處理能力，還可以對客戶的行為進行更為的分析和預(yù)測，從而提高企業(yè)的決策水平。像2017年雙11期間，天貓單物流完成的時間只有12分鐘，這在以往是不可能實現(xiàn)的。但是通過大數(shù)據(jù)分析，企業(yè)能夠分析客戶的需求，并將商品提前儲備到近的配送中心，從而實現(xiàn)了的物流服務(wù)。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 業(yè)務(wù)收入528.9億元，同比增30%，占全行業(yè)比重為10.7%。業(yè)務(wù)收入增速比上年提升7.2個百分點，創(chuàng)4年來新高。在服務(wù)滿意度方面，《報告》指出，消費者總體滿意度總體持平，2017年快遞服務(wù)總體滿意度得分為75.7分，較2016年下降0.1分。此外，快遞有效申訴率連續(xù)5年下降。2017年，快遞有效申訴量為23.2萬件，同比下降11.7%，創(chuàng)2010年來降幅。《報告》指出，2017年，快遞行業(yè)治理取得實效。其中普洛斯處在的壟斷地位，占據(jù)著一半以上的市場份額，在全擁有185個物流園區(qū)，建成面積近1300萬平米。此外，有不少的新玩家加入，實力也不容小覷。有電商及物流巨頭阿里菜鳥物流、京東、蘇寧等，有從傳統(tǒng)房地產(chǎn)轉(zhuǎn)型物流地產(chǎn)的房地產(chǎn)巨頭萬科、綠地等，還有以平安不動產(chǎn)為代表的險資，以及以南山控股、中儲股份等其大型企業(yè)。(截至2015年底內(nèi)物流地產(chǎn)市場份額)萬科在成為普洛斯的大股東之后，繼續(xù)擴大物流地產(chǎn)規(guī)模。