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公司基本資料信息
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為了解決不飽和聚酯樹脂(UPR)在固化過程中固化速度隨凝膠時間而變慢的問題,采用/過氧化環(huán)和異辛酸鈷/2,4-戊組成的氧化還原固化體系在室溫下對UPR進行固化,對苯二酚作為阻聚劑,研究了固化體系中各組分用量對UPR凝膠時間、峰值時間和放熱峰溫度的影響,得出各個組分的適宜用量。在工程中應用此工藝條件,使UPR在工程應用中有較長的施工期,后期快速固化,且固化程度較高。
山東明闊金屬材料有限公司常年銷售:合金無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、合金無縫管、20#無縫管、45#無縫管產品,所售產品均執(zhí)行,所售產品均執(zhí)行,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
主營材質:20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo…
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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結為它對混凝土CO2擴散系數(shù)的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數(shù)隨其疲勞損傷程度而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強,且運營過程中承受的疲勞載荷應力水越小,其服役壽命就越大.
公司自創(chuàng)辦以來,一直堅持“以求生存,以產品求發(fā)展,以信譽保合作,以服務贏客戶”的經營方針,客戶遍及大江南北,獲得了良好的聲譽與回報,在以后的發(fā)展歷程中,我們愿與廣大客戶攜手并進,共創(chuàng)輝煌…
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基于MSC軟件建立了完好、損傷以及修補三種類型復合材料層合板的有限元模型,預估三種類型層合板的強度,通過分析不同修補角度下層合板的強度值,較合理的修補角度參數(shù)。通過拉伸試驗分別確定完好、損傷和修補的層合板試驗件強度并與分析結果比較。結果表明,數(shù)值模擬強度值與實驗值吻合度較好,建立的模型有效地預測了不同修補角度層合板的剩余強度。
使用ABAQUS有限元分析軟件,按照GB/T 24500-2009規(guī)定建立了頭部沖擊器撞擊碳纖層合板模型,探討了9種鋪層方式下,頭部傷害指標HIC值與侵入量、撞擊持續(xù)時間和沖擊能量吸收之間的關系,并比較了層合板不同鋪層角度對行人頭部損傷的影響。結果表明,HIC值大小基本與侵入量、撞擊持續(xù)時間和沖擊能量吸收有一定的反比關系;鋪設三種角度的層合板有利于行人頭部保護;45°方向鋪層對降低HIC值和減小侵入量貢獻。
采用熱壓成型法制備有機制動摩擦材料,對所制備的摩擦材料進行摩擦磨損測試。研究填料硅酸鋯和氧化鋁的粒度對多纖維增強樹脂基制動摩擦材料摩擦磨損性能的影響。研究結果表明,硅酸鋯和氧化鋁的加入可起到良好的增摩效果,隨著填料粒度的細化,摩擦系數(shù)減小,但穩(wěn)定性在粒度居中時,同時對磨損率也有一定影響。通過觀察試樣磨損后表面形貌探討摩擦磨損機理。