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公司基本資料信息
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奮斗目標:創(chuàng)揚辰基業(yè),建百年公司
經(jīng)營方針:信譽是生命,顧客是上帝
新聞:興安盟架子管架家用√廠家(河南新聞)
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通過對50根不同截面形式、不同尺寸的GFRP(玻璃鋼)構件進行軸心受壓試驗,研究了構件的變形特征、形態(tài)和穩(wěn)定系數(shù),并擬合出基于Perry公式的穩(wěn)定系數(shù)計算式.結果表明:GFRP構件在其失穩(wěn)后卸載完畢時,變形完全恢復,沒有明顯的殘余變形;GFRP構件失穩(wěn)前基本呈線彈性特征,時呈脆性特征;GFRP構件失穩(wěn)類型分為彎曲失穩(wěn)和扭曲失穩(wěn);所擬合出的GFRP軸心受壓構件穩(wěn)定系數(shù)計算式的計算結果與試驗值吻合較好,表明該計算式具有一定的有效性.
通過室內(nèi)試驗,研究了活性氧化鎂摻量對碳化砌塊抗壓強度、微觀特性和耐久性的影響.結果表明:3種活性氧化鎂摻量(分數(shù))下的砌塊在碳化0~14d時,其抗壓強度逐漸,在碳化14~28d時,其抗壓強度略有降低,當活性氧化鎂摻量為35%時,碳化砌塊的抗壓強度明顯高于活性氧化鎂摻量為15%和25%時;活性氧化鎂的碳化產(chǎn)物主要是水碳鎂石、水菱鎂石和球碳鎂石,活性氧化鎂摻量越高,其碳化產(chǎn)物越多、砌塊內(nèi)部孔隙越小;活性氧化鎂摻量為35%的試樣耐久性.
采用理論推導、分析與試驗驗證相結合的方式,研究飛機復合材料夾芯板的雷損機理和破損狀態(tài),為飛機的防雷設計提供依據(jù)。通過建立熱-電-力耦合物理場復合材料板的三維有限元模型,按結構和作用過程分步進行飛機復合材料雷擊效果分析,研究復合材料板遭到雷擊后的破損機理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過沖擊電流發(fā)生器進行模擬雷電試驗,觀察復合材料板的雷擊效果,并與結果相對比,驗證了辦法的有效性和結果的正確性。