據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格不久前發(fā)布的《全球汽車零部件供應(yīng)商研究》報(bào)告可以了解到：未來(lái)兩年內(nèi)全球輕型汽車的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)上升，但增速會(huì)大幅下降。其中歐洲將維持較低水，日本將有所下降，北美自由貿(mào)易區(qū)將溫和增長(zhǎng)，市場(chǎng)仍將是惟一的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。事實(shí)上，有相關(guān)的調(diào)查顯示，2015年的車市也已經(jīng)從過(guò)去每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度放緩至3%。另一方面，外媒近期報(bào)道指出，全球汽車LED燈具市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)70億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)18%。

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新聞：嘉峪關(guān)西門子11KW變頻器6SE64302UD337EB0聯(lián)系方式
小編認(rèn)為，以這種直觀展示的方式把產(chǎn)品呈現(xiàn)給大家，讓大家可以看到產(chǎn)品是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的，它實(shí)際效能如何，其效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于將產(chǎn)品像收藏品一樣整齊地陳列出來(lái)。而隨著展會(huì)舉辦的次數(shù)增多，越來(lái)越多的參展商也開(kāi)始深諳此道。我們也相信永康機(jī)械裝備及工模具展覽將會(huì)越辦越好，越來(lái)越多的企業(yè)也將從展會(huì)中有所受益。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，世界各主要均意識(shí)到數(shù)控機(jī)床對(duì)于整個(gè)工業(yè)的支撐地位，特別是為了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，它們紛紛數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)政策，競(jìng)相發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床，以促進(jìn)工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒，線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬(wàn)用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后，反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則，說(shuō)明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒(méi)問(wèn)題，可以上電觀察。

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汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用制動(dòng)器分會(huì)關(guān)顧問(wèn)顧一帆接受采訪時(shí)表示，2015年，除部分企業(yè)出口還可以外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都不太好。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車身附件分會(huì)金佳麗介紹了去年車身附件行業(yè)的情況。她告訴記者，去年帶銷量比較好，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)10%，但座椅內(nèi)飾不太好。她所在的江蘇超力電器有限公司去年?duì)I業(yè)收入和利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)了17%、20%以上。金佳麗對(duì)記者說(shuō)：我們的產(chǎn)品不僅配套自主品牌，也配套合資品牌，受整車銷量下降、原材料及人工成本上升以及政策的影響，去年企業(yè)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額的增幅下降不少。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見(jiàn)的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試，否則問(wèn)題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無(wú)顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說(shuō)明整流和開(kāi)關(guān)電源工作基本正常，問(wèn)題出在開(kāi)關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開(kāi)路，可以用萬(wàn)用表測(cè)量開(kāi)關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問(wèn)題就解決了。這種問(wèn)題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問(wèn)題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問(wèn)題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問(wèn)題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問(wèn)題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問(wèn)題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過(guò)流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問(wèn)題造成IGBT模塊再次損壞！這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過(guò)載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過(guò)大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：嘉峪關(guān)西門子11KW變頻器6SE64302UD337EB0聯(lián)系方式目前，已生產(chǎn)出32臺(tái)3000型壓裂車及配套裝備共67臺(tái)設(shè)備，累計(jì)完成140多口井（2350層段）壓裂施工作業(yè)，助力涪陵頁(yè)巖氣田成為全球除北美之外的頁(yè)巖氣田，顯著提高了我國(guó)油氣藏開(kāi)發(fā)的整體技術(shù)水，為我國(guó)能源提供了重要裝備保障。第二，該項(xiàng)目的研制成功，成功解決了我國(guó)難動(dòng)用油氣資源的商業(yè)化開(kāi)發(fā)難題。在重慶、四川、貴州、新疆、東北、陜北、內(nèi)蒙等地大型壓裂裝備的成功應(yīng)用，解決了我國(guó)難動(dòng)用油氣資源的求產(chǎn)、商業(yè)化開(kāi)發(fā)難題，使長(zhǎng)慶油田、普光氣田、元壩氣田開(kāi)發(fā)成為現(xiàn)實(shí)。