設(shè)備智能，意味著在使用上更瓜。人只要上去抓著方向盤踩著油門就行，操作手柄已經(jīng)不需要人來操作，全自動，對機(jī)手的要求降低了。張經(jīng)鵬說。除了，小松、沃爾沃建筑設(shè)備等外企，以及廈工股份、三一重工、山推股份等國內(nèi)企業(yè)，近一年來均在推出了智能化工程機(jī)械產(chǎn)品。國外市場的開啟則至少比早十年。小松（）投資有限公司董事長市原令之稱，小松從2006年開始，在智利和澳大利亞推出300噸級的無人駕駛礦用卡車，目前全球共銷售了100多臺，其中84臺在澳大利亞。

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長期以來，信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域能力較弱，與產(chǎn)業(yè)規(guī)模不相適應(yīng)，整體發(fā)展呈現(xiàn)應(yīng)用強(qiáng)、基礎(chǔ)弱的倒三角形態(tài)。我國在IGBT、電感器、傳感器等關(guān)鍵產(chǎn)品方面依然落后先進(jìn)水，在物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域發(fā)展亟需的高精度傳感器等領(lǐng)域也處于較為落后地位，而集成電路、板顯示關(guān)鍵設(shè)備以及自動貼片機(jī)、薄膜流延機(jī)等核心專用設(shè)備則長期依賴進(jìn)口。在構(gòu)建自主創(chuàng)新的信息產(chǎn)業(yè)的過程中，核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)仍然是需要突破的缺口，需要引起持續(xù)高度。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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在我看來，原材料紛紛漲價的確給成品企業(yè)帶來了成本壓力，而大企業(yè)到目前為止一直按兵不動，大概是因?yàn)榇笃放票旧韺?shí)力強(qiáng)勁，抵抗市場風(fēng)險的能力也更強(qiáng)。還有一個原因，或是已經(jīng)接近年底，正是沖擊銷量的時候，如果冒然提升產(chǎn)品價格，可能會對年終銷售業(yè)績造成一定影響。現(xiàn)階段，原材料漲價已是不爭的事實(shí)，只有大的照明品牌集中提價才能代表整個行業(yè)的發(fā)展趨勢。據(jù)我預(yù)測，明年開春之后，大多數(shù)一線照明品牌會比較集中地提升產(chǎn)品價格。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：廣西西門子6RA8085-6GV62-0AA0總代理這些快速成長的臺不是做某一個細(xì)分領(lǐng)域的服務(wù)，而是涵蓋車是整個生命周期的分享。如果能把一個充分地信任一個臺，應(yīng)該從買車、到日常，時也有洗車，任何相關(guān)的服務(wù)，到后換新車，二手車，所有的服務(wù)都連接在一個服務(wù)終端上，這是未來汽車后市場企業(yè)逐漸做大的路徑。趨勢3：倚賴汽車金融業(yè)內(nèi)分析，汽車后市場要發(fā)展，必須倚賴汽車金融。提供汽車后市場服務(wù)的企業(yè)要以車險為切入點(diǎn)，為、供應(yīng)商、二手車商、公司提供包括車險、消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、等金融服務(wù)。