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面對這種情況，支部首先豐富了理論學的形式，通過開展知識競賽、小組討論匯報，明顯增強了大家的參與度。之后支部又讓每一個員都負責組織一次活動，大家通過尋找資料、組織討論、發(fā)動群眾的過程，增強了責任感和使命感，對于其他同志組織的學和活動也深化了認識。另外，支部將組織生活規(guī)律化，每兩到三周進行一次，當一項任務規(guī)律地堅持一段時間后，就變成了慣，當學變成一種慣，精神的信仰就會越來越清晰而量。基層的生活會中，常常會有人認為批評是給的，基層員沒有什么可批評的。
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”克拉瑪依市環(huán)保局組、局長王曉林表示，環(huán)保督察是檢驗克拉瑪依市生態(tài)環(huán)保職責履行情況的一次“大考”，市環(huán)保局要配合好環(huán)保督察組的工作安排，全力做好各項工作。環(huán)保部門要認真履行好管理職責，對突出的環(huán)境問題零容忍，要敢于動真碰硬，對一些頂風作案的環(huán)境行為要從嚴從重處理，要及時公開曝光，起到打擊一家、震懾一片、教育一方的社會效果，為建設天藍地綠水清的美麗克拉瑪依作出貢獻。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價產(chǎn)品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復合絕緣型母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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網(wǎng)7月11日訊據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，7月9日，環(huán)保部28個督查組共檢查京津冀及周邊區(qū)域435家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)131家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的23家，未安裝污染治理設施的28家，治污設施不正常運行的9家，自動監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假的2家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的57家，物料未按要求覆蓋、密閉的12家。根據(jù)7月4日至9日督查組檢查情況，共發(fā)現(xiàn)存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的企業(yè)232家。
7月21日，省委赴省環(huán)保廳檢查中辦國辦通報落況。他強調(diào)，我省處在祁連山自然保護區(qū)，生態(tài)地位極其重要，生態(tài)保護責任極其重大。保護好祁連山自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境，不僅是生態(tài)建設，更是建設，有這個認識高度，其他工作就一定會取得實際成效。要以總生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略思想為指引，堅決落實中辦國辦通報精神，增強“四個意識”，提高站位，在前期工作基礎上，進一步深化治理，一個問題一個問題地去解決，久久為功。
在倍增試點企業(yè)東莞邁科科技有限公司董事長李中延的“朋友圈”里，“新能源車”是個高頻詞。因為新能源車的核心部件——動力電池，已占到邁科營收的近七成，另外，動力電池已經(jīng)進入不少國內(nèi)汽車廠商供應鏈，去年起產(chǎn)品一直供不應求，產(chǎn)線滿負荷運行。“得益于新能源汽車的發(fā)展，訂單已經(jīng)接到‘手軟’?！崩钪醒诱f。邁科總工程師張新河說，2008年前后，對新能源汽車的補貼政策，加上很多企業(yè)對市場的美好預期，越來越多企業(yè)進入這個行業(yè)。