新聞：淮北水溶液本地優(yōu)質(zhì)供應商
但必須要設計結(jié)合客戶的需求為其賦予更深刻的意義，價格如果合理，應用范圍會很大，比如多功能展示空間。江蘇省常州市斯華路古典燈飾會所室內(nèi)照明設計師駱志剛也肯定了色溫可調(diào)光源的應用價值，他談到，色溫可調(diào)光源對于燈光設計而言，可以有更多的用戶，因此會有一定的市場需求。同時，他指出，目前市面上的雙色溫調(diào)光光源產(chǎn)品不夠豐富，不能涵蓋整個室內(nèi)照明需求，與智能控制的整合有待完善?！半p色溫對于照明設計來說會使設計不顯呆板，且冷暖光比RGBW更耐看，更有內(nèi)涵。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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據(jù)海關(guān)總署公告2016年第48號,《關(guān)于發(fā)布2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄中文版的公告》的內(nèi)容,世界海關(guān)組織發(fā)布的2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄,將于2017年1月1日生效。在新版的《協(xié)調(diào)制度》目錄中,第八十五章,注釋三十九,了新的子目錄,增列了發(fā)光二極管(LED)燈泡(管),其海關(guān)編碼為。海關(guān)產(chǎn)品編碼(HSCode)是產(chǎn)品進出口貿(mào)易時的用于產(chǎn)品分類的代碼,不僅對進出口數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析有重要的作用和意義,同時產(chǎn)品編碼也是采用稅率調(diào)節(jié)手段,實施必要的產(chǎn)業(yè)扶持和貿(mào)易管理政策的必要基礎。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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分析過去的2016年大家會發(fā)現(xiàn)：(1)做維修的發(fā)現(xiàn)客戶越來越少，很難留的住;工人的活越來越少，工資不穩(wěn)定;(2)賣配件的發(fā)現(xiàn)維修廠越來越不怎么來電話，回款變的遙遙無期;(3)公司和主機廠滿懷欣喜沖進這個市場，更是一片泥濘，免費策略已經(jīng)失效，補貼則成了瘋狂的被套利。汽車服務業(yè)的光環(huán)在消逝，躺著的時代一去不復返。在年輕化，在理性化，汽車服務的頻次在悄然下降。用一個專業(yè)化的名詞描述就是：這一代的汽車后市場產(chǎn)業(yè)，面臨著一次至關(guān)重要的轉(zhuǎn)型升級。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關(guān)城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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美國方面將之視為威脅，并據(jù)此加強了對商業(yè)交易的。普利茨克說：“我們看到企業(yè)收購企業(yè)和技術(shù)的新舉動，它們基于利益——而非商業(yè)目標。我們不會允許任何主導這個行業(yè)然后通過的貿(mào)易手段和非市場性的干預阻礙創(chuàng)新?！焙筒繘]有回應對此置評的請求。榮鼎咨詢公司(RhodiumGroup)向美中經(jīng)濟會提交的一份報告顯示，在海外的行業(yè)投資在2014年增長了三倍，達到30億美元。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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如果那樣，電解鋁的產(chǎn)能只會越去越多、越去越嚴重、越去越?jīng)]有譜?？傊?，去產(chǎn)能工作的效率如何，事關(guān)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大局，事關(guān)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和增長方式轉(zhuǎn)變，事關(guān)經(jīng)濟穩(wěn)定，事關(guān)經(jīng)濟步入復蘇通道的效率，必須引起高度，必須采取強的措施，對電解鋁的去產(chǎn)能工作進行客觀評估，對亂上新產(chǎn)能的地區(qū)追究當?shù)睾推髽I(yè)的責任。只有這樣，去產(chǎn)能工作才不會倒在起點處。鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能工作已經(jīng)取得了較好成效，電解鋁也不能拉后腿。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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早的車大都是由馬來拉的，速度較慢，而剛出世時的汽車是由蒸汽機推動，速度也很慢。緩慢前行的車上，乘坐者沒有擋風玻璃的保護都無大礙。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的行駛速度越來越快，空氣中各類雜質(zhì)的干擾因此越發(fā)明顯。終于在1904年，款使用擋風玻璃的車型出現(xiàn)了。漸漸的，人們終于意識到自己需要在開車時一些保護。于是1904年，早的汽車擋風玻璃出現(xiàn)了。起初，大多數(shù)擋風玻璃都是由金屬桿支撐著，垂直于地面，就像家里的窗戶玻璃一樣。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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張學鋒立即仔細觀察綠波折線，蹲下的位置，重新查探，反復數(shù)次查看，確認沒問題后，方才繼續(xù)向前?！凹廛壧綔y要慢走細看聽，當發(fā)現(xiàn)可疑波形，必須認真分析，校對確認，必要時反向探測。”張學鋒說，“無小事，不能存在僥幸心理，不漏傷、不誤判、準確核定每一處傷損使我們探傷工的職責所在。”超聲波探傷儀繼續(xù)在鋼軌上慢慢，發(fā)出滴滴聲，和著探傷小錘敲擊鋼軌的清脆聲。每天，張學鋒就是從這些“音樂聲”中判斷鋼軌有無損傷。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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產(chǎn)能分布的不均衡和銷售半徑的，決定了建筑鋁型材市場競爭的地域特點。工業(yè)技術(shù)的進步，造就了這一市場蛋糕不斷做大。郭峰強說，近年來，隨著鋁型材新產(chǎn)品、新款式研發(fā)和應用水不斷提升，注膠、穿條等隔熱節(jié)能技術(shù)從無到有，節(jié)能環(huán)保材料不斷滿足消費者需求。但跟歐美等相比，國內(nèi)企業(yè)在研發(fā)和開發(fā)方面投入仍然不足，很大比例集中在建筑型材領域，在汽車、軌道車輛、、船舶和電子等領域，鋁型材和品種還不能完全滿足市場需求，主要依賴進口。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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王樂京稱，這說明無人駕駛的測試示范區(qū)是全球產(chǎn)業(yè)迫切需要的。從“規(guī)管”突破，聯(lián)通創(chuàng)新機制周路明說，如果僅僅把漳州項目理解成一個測試場或產(chǎn)業(yè)園區(qū)，或許并不能完全解釋其創(chuàng)始者的邏輯，也并不能真正解決無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車技術(shù)研究中心汽車試驗研究所工程師郭魁元表示，真正要讓無人車上路，就連攝像頭都是一個巨大的挑戰(zhàn)，既要位置放得足夠正，可以接受到清晰的信息，又不侵犯他人隱私，這些都是需要解決的問題。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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至于UV-B和UV-C則主要應用于殺菌、消毒，醫(yī)學光照療法等，其中UV-B以為主、UV-C則是殺菌消毒。而在2016年，UV-CLED被認為潛力，其無論是在家電、水處理，還是空氣凈化等應用場域都有高度需求。但目前UV-CLED芯片的外部量子效率仍低，不論在磊晶、晶片技術(shù)、封裝與市場接受程度等都面臨諸多挑戰(zhàn)，且價格昂貴，過去多是日本、歐研究機構(gòu)在進行技術(shù)開發(fā)，不具規(guī)模經(jīng)濟效益，然而，隨著越來越多的LED廠商開始UV-CLED，并投入研發(fā)資源，將有助加速UV-CLED的市場發(fā)展。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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從一些電子商務臺搜索熱度可看出，消費者對于智能鎖的認知度和接受度正在迅速攀升，一些智能鎖在還沒上市亮相之前，就成為團購領域的，這種集、感應卡、等方式的智能鎖正在電子商務臺上瘋傳。使用智能鎖還需要克服三大發(fā)展難題目前智能家居市場還沒有出現(xiàn)一家獨大的公司，投資者對智能鎖能否改變智能家居市場不振的的情況寄予厚望。智能鎖這一智能硬件在產(chǎn)品技術(shù)、供應鏈、管道銷售、售后服務等方面仍存在巨大挑戰(zhàn)，終能否走向每一家戶還需克服品管、銷售渠道及售后服務這三大難題。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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05、行業(yè)企業(yè)分析1．工業(yè)集團公司經(jīng)營分析企業(yè)發(fā)展簡況分析工業(yè)集團公司（簡稱“中航工業(yè)”）是由管理的國有特大型企業(yè)，是授權(quán)投資的機構(gòu)，于2008年11月6日由原工業(yè)、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有裝備、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊，下轄200余家成員單位、有20多家上市公司，員工約40萬人。
就像這一期的《強大腦》，我們不光看到了全世界聰明的人腦和尖端人工智能技術(shù)之間的對決，更讓我們意識到人類在擁有人工智能技術(shù)之后會激發(fā)出多大的潛能，人工智能技術(shù)的發(fā)展應該受到尊重和歡迎，甚至是社會資源的傾斜，從而推動更為強大的的人工智能來為我們服務。后允許抖個機靈。如果非要說參賽隊員哪一點比百度大腦人工智能小度更機智，王峰在后一輪形勢不的狀態(tài)下問的那一句：“蜜蜂少女隊沒有的吧。”我想，現(xiàn)階段的人工智能還應該做不到吧。
生態(tài)“生態(tài)”大概是汽車圈內(nèi)人士2016年聽的多的詞之一。“只做汽車產(chǎn)品沒前途，必須打造貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)”，這一觀念逐步受到整個行業(yè)，尤其是產(chǎn)業(yè)巨頭的認可。從打造“汽車生態(tài)”的角度出發(fā)，汽車不再只是一個交通工具，而是多種生活發(fā)生的場所，是一個互聯(lián)的終端。在汽車上，消費者的娛樂、資訊、消費等方面的需求應該被打通；同時，整個娛樂和消費的業(yè)態(tài)，也應和汽車打通，終達到深度融合的程度，形成全新的內(nèi)容供應和消費形態(tài)。