滄州國(guó)標(biāo)異丁醛-國(guó)標(biāo)異丁醛價(jià)格是多少
以SiaoTinSoh注意到,有以下五家:重慶金山科技(集團(tuán))有限公司成立于1998年,是一家私有公司。主要生產(chǎn)一系列腸道設(shè)備。該公司坐落于重慶,以前主要是生產(chǎn)內(nèi)窺鏡。內(nèi)窺鏡是大小的相機(jī),能記錄消化系統(tǒng)內(nèi)部圖像,尤其是小腸等其它工具難以到達(dá)的部分。2004年,坐落于重慶的金山科技(集團(tuán))有限公司發(fā)布了自己的款內(nèi)窺鏡產(chǎn)品,之后在2008年,該產(chǎn)品獲得美國(guó)食品和藥管理局(USFDA)的批準(zhǔn)和歐盟合格認(rèn)證。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒(méi)有看到大排長(zhǎng)龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車(chē)進(jìn)出。當(dāng)問(wèn)及近染料行情時(shí)，這里的門(mén)衛(wèi)告訴記者，他在這個(gè)廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車(chē)就能感覺(jué)到，今年染料行情好。他一邊說(shuō)，一邊指著桌子上的登記簿說(shuō)，“每天從這扇門(mén)進(jìn)出的貨車(chē)，都需要在這里登記?！?

上述所言的車(chē)輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車(chē)共計(jì)32輛，各車(chē)運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車(chē)所用的頁(yè)面，較4月2日當(dāng)天要多。不過(guò)，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤(pán)點(diǎn)一下時(shí)，門(mén)衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱(chēng)這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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針對(duì)當(dāng)前集成電路投資熱的形勢(shì)，有專(zhuān)家提出了投資持續(xù)性的問(wèn)題。眾所周知，發(fā)展集成電路不僅所需資金龐大，而且需要持續(xù)不斷的投入。三星從上世紀(jì)80年代投入發(fā)展存儲(chǔ)器開(kāi)始，忍受了十幾年的虧損，當(dāng)前集成電路投入巨資，在技術(shù)實(shí)力不足的情況下不僅面對(duì)廠商競(jìng)爭(zhēng)，還將面臨巨額設(shè)備拆舊的沉重壓力，在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)虧損將是大概率事件，特別是那些新建企業(yè)。避免LED與光伏產(chǎn)業(yè)中的“一陣風(fēng)”熱情，持續(xù)投入資金將是今后面臨的主要挑戰(zhàn)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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但它的優(yōu)勢(shì)還是在于——即使單顆發(fā)光二極管被燒毀，也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電路的中斷。通常情況下，LED路燈的發(fā)光二極管都是串聯(lián)在一起的，導(dǎo)致一個(gè)模塊很容易因?yàn)橐恍☆wLED的故障（壞一顆直接滅一串）而需要報(bào)廢或維修置換。以120V電壓為例，燈泡串聯(lián)數(shù)可在40顆左右。為了克服串聯(lián)的弊端，KIT光技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)出了一種“互聯(lián)型”（inter——connect）LED陣列。如此一來(lái)，即使某顆發(fā)光二極管發(fā)生了故障，也不會(huì)影響到整個(gè)電路上其它LED燈泡繼續(xù)發(fā)光。

“前兩天，大家都在到處問(wèn)哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒(méi)人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者稱(chēng)。

經(jīng)銷(xiāo)商是上虞染料銷(xiāo)售的重要渠道，在浙江龍盛總部門(mén)前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷(xiāo)商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買(mǎi)賣(mài)，但經(jīng)銷(xiāo)商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫(kù)存。

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車(chē)身鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM卡，便于摩拜自行車(chē)在路上的具置。車(chē)身專(zhuān)為共享單車(chē)重新設(shè)計(jì)的，使用防爆輪胎，無(wú)鏈條的軸傳動(dòng)，全鋁不銹車(chē)身，整個(gè)單車(chē)可達(dá)到五年高頻次使用條件下無(wú)需人工的。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的單車(chē)外觀，時(shí)尚醒目，方便人們找車(chē)的同時(shí)，也是城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景。2016年9月，摩拜單車(chē)已經(jīng)完成超過(guò)1億美元的C輪，由高瓴資本、華投資集團(tuán)領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投，包括紅杉資本、啟明創(chuàng)投和摩拜單車(chē)早期投資方。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對(duì)高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無(wú)非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺(jué)得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來(lái)隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢(shì)，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住?！比玖辖?jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。

在染料經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來(lái)說(shuō)，高于一定的運(yùn)營(yíng)成本后，印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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根據(jù)規(guī)劃，到2020年，創(chuàng)新園新新技術(shù)企業(yè)60家，新增研發(fā)機(jī)構(gòu)50家，引進(jìn)領(lǐng)軍人才40人，培育創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)30個(gè)，吸引外籍常住專(zhuān)家100名，吸引留學(xué)歸國(guó)人員500人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入600億元，成為“制造2025”和“此外，依托安徽省應(yīng)用技術(shù)研究院建設(shè)的“安徽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心”，依托合肥工業(yè)大學(xué)建設(shè)的“智慧養(yǎng)老科技合作基地”也同時(shí)獲批科技合作基地。目前，安徽省獲批的科技合作基地已達(dá)17家。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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l感知技術(shù)的突破：機(jī)器學(xué)和、圖像先結(jié)合，大大提升了自然語(yǔ)言能力、以及圖像圖識(shí)別能力。識(shí)別方面，機(jī)器的識(shí)別正確率已經(jīng)達(dá)到了90%。圖像識(shí)別方面，利用深度學(xué)算法再次提升了圖像識(shí)別的準(zhǔn)確率，如Facebook的DeepFace人臉識(shí)別達(dá)到了97%，已經(jīng)超過(guò)了人類(lèi)，F(xiàn)acebook每天也有數(shù)億張照片運(yùn)用此技術(shù)進(jìn)行在線圖像識(shí)別。這些關(guān)鍵技術(shù)的突破，為人工智能打下了良好的基礎(chǔ)。未來(lái)人工智能是從現(xiàn)在人學(xué)機(jī)器各類(lèi)操作轉(zhuǎn)換成機(jī)器像人一樣，聽(tīng)懂、看懂、會(huì)思考。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車(chē)間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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這使得原本賺熱錢(qián)的代工廠們陷入了。吳華（化名）曾在2016年初入局，花了近40萬(wàn)開(kāi)發(fā)了一套VR盒子模具，但等到做出來(lái)時(shí)，市場(chǎng)上的VR盒子早已是另外一番價(jià)格，均售價(jià)比他開(kāi)模時(shí)低了好幾倍。當(dāng)記者以客戶(hù)身份找到吳華時(shí)，他反問(wèn)“利潤(rùn)太低，我也不懂，這套模具加600個(gè)存貨10萬(wàn)塊處理給你，你要不要？”決心放棄的還是少數(shù)，大部分廠家都把目光轉(zhuǎn)向了海外市場(chǎng)。阿強(qiáng)介紹，目前千幻魔鏡的大部分訂單都來(lái)自國(guó)外客戶(hù),其中東南亞、歐美是主要市場(chǎng)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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為何要把公司做小，把客戶(hù)做大?據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示。截止2012年，壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些，是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?是因?yàn)樗麄兌荚趥鞒兄环N精神——工匠精神!在來(lái)看看，別說(shuō)超過(guò)200年了，超過(guò)100年的企業(yè)也沒(méi)有幾家。之所以如此，就是因?yàn)槠髽I(yè)缺少工匠精神，缺少把產(chǎn)品做到精益求精的精神。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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機(jī)器不采用螺桿，而用柱塞將熔化的金屬合金注入控溫模具中。在無(wú)氧條件下快速冷卻就會(huì)形成無(wú)定形結(jié)構(gòu)，從而使材料具有優(yōu)異的特性。可以在較短的周期時(shí)間內(nèi)一步法制造可直接使用的具有極高表面的部件。加工周期介于2-3分鐘之間，與CNC加工所需時(shí)間相比大幅縮短。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有廢料積聚，因?yàn)樽⒌罋埩峡梢曰厥?。汽?chē)水輔注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料成型創(chuàng)新技術(shù)水輔助技術(shù)由德國(guó)MaximatorGmbH開(kāi)發(fā)，該公司向?qū)汃R在德國(guó)蘭茨胡特的工廠提供了汽車(chē)水輔注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的成套設(shè)備，用來(lái)生產(chǎn)CFRP車(chē)頂結(jié)構(gòu)件的曲型部分。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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近日，重慶大足區(qū)一民營(yíng)企業(yè)耗時(shí)7年，研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)重型裝載機(jī)。該機(jī)裝載貨物5——8噸，快速充電1小時(shí)，可連續(xù)工作8——10小時(shí)，而工作10小時(shí)的用電成本僅200元，比柴油裝載機(jī)節(jié)省約1000元，且環(huán)保節(jié)能沒(méi)有尾氣。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設(shè)工程的機(jī)械車(chē)輛。“它的發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)，工作10小時(shí)要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣化，成本將大大降低。”重慶某公司董事長(zhǎng)呂本強(qiáng)介紹，基于這樣的想法，2009年，他決定研發(fā)純電動(dòng)重型裝載機(jī)，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

滄州國(guó)標(biāo)異丁醛-國(guó)標(biāo)異丁醛價(jià)格是多少據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過(guò)程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來(lái)看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷(xiāo)商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬(wàn)元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過(guò)是染料廠提價(jià)的借口。

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近年來(lái)，徐州大力推進(jìn)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)，加大破損山體修復(fù)力度，點(diǎn)評(píng)：對(duì)資源枯竭型城市來(lái)說(shuō)，如何把歷史包袱變成發(fā)展資源，是當(dāng)前的頭等大事。這其中，國(guó)土資源管理工作不可或缺。徐州是“”戰(zhàn)略規(guī)劃確定的新亞歐橋經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)城市，同時(shí)也是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和綜合交通樞紐城市。徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以點(diǎn)帶面，極大改善了整體的生態(tài)環(huán)境，起到了筑巢引鳳的效果，先后有80余個(gè)項(xiàng)目成功落戶(hù)，環(huán)境招商優(yōu)勢(shì)凸顯。

滄州國(guó)標(biāo)異丁醛-國(guó)標(biāo)異丁醛價(jià)格是多少據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長(zhǎng)樂(lè)曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開(kāi)始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類(lèi)產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉(cāng)為準(zhǔn)。

在印染界人士看來(lái)，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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1992年，距離確立在有色金屬中“優(yōu)先發(fā)展鋁”發(fā)展戰(zhàn)略的0個(gè)年頭，電解鋁產(chǎn)量突破100萬(wàn)噸大關(guān)。在接下來(lái)的10年里，電解鋁產(chǎn)量繼續(xù)飆升，并在2001年取代美國(guó)成為全球電解鋁生產(chǎn)大國(guó)。自此，電解鋁從優(yōu)先發(fā)展對(duì)象轉(zhuǎn)為宏觀調(diào)控的對(duì)象。不過(guò)，就目前的產(chǎn)業(yè)狀況而言，產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)從領(lǐng)域延伸至新興領(lǐng)域，幾乎已成通病。2016年作為供給側(cè)改革元年，面臨“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)。其中，去產(chǎn)能位列五大任務(wù)之首。
公司開(kāi)辦之初，由于沒(méi)有名氣，沒(méi)有一家客戶(hù)上門(mén)定制產(chǎn)品?！氨惧X(qián)投入了20多萬(wàn)元，但是沒(méi)有分文進(jìn)賬，差點(diǎn)連吃飯都成了問(wèn)題。”程寬勝感慨地回憶道。但是程寬勝?zèng)]有被困難。經(jīng)過(guò)分析，他認(rèn)為可能還是因?yàn)樽约簩?duì)小型機(jī)械缺乏了解，實(shí)用性不夠?！稗r(nóng)民購(gòu)買(mǎi)小型農(nóng)機(jī)，不僅要匹配地形，還有要易操作，更要物美價(jià)廉。”程寬勝說(shuō)，當(dāng)時(shí)為了摸準(zhǔn)市場(chǎng)需求，他天天跑到田間地頭觀察農(nóng)民生產(chǎn)過(guò)程。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察，程寬勝發(fā)現(xiàn)種植花椒的椒農(nóng)把手伸進(jìn)長(zhǎng)刺的花椒樹(shù)枝間摘花椒、修剪枝條，常常被刺扎得鮮血直流。
從播種完小麥起,王祥海的東風(fēng)牌大馬力拖拉機(jī)就閑置了起來(lái)。因?yàn)閻?ài)惜,王祥海把拖拉機(jī)開(kāi)進(jìn)位于石橋子鎮(zhèn)大蘇家莊村家庭農(nóng)場(chǎng)的遮雨棚下,定期打開(kāi)車(chē)蓋檢修一下。王祥海是諸城市祥海糧食家庭農(nóng)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人。2013年,糧食收成和市場(chǎng)雙豐收,一年算下來(lái),賺了這一輛拖拉機(jī)。“拖個(gè)雙犁在地里一點(diǎn)不費(fèi)勁,原來(lái)一天翻耕完的田,現(xiàn)在半天就行。”為了及時(shí)維修,王祥海聘用的農(nóng)機(jī)手會(huì)駕駛、懂維修,還配備了切割機(jī)、電焊機(jī)、磨光機(jī)等維修工具,在地里遇到損傷,馬上維修,不耽誤工夫。