新聞：株洲二手空調(diào)回收專業(yè)回收“六五”世界環(huán)境日期間，福?？h環(huán)保局圍繞今年世界環(huán)境日區(qū)主題“綠水青山就是銀山”，開展了一系列內(nèi)容豐富，主題鮮明，貼近群眾、卓有成效的宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提升了老百姓的環(huán)保意識(shí)。一是扎實(shí)開展環(huán)保宣傳周活動(dòng)。深入社區(qū)、學(xué)校向市民發(fā)放環(huán)保宣傳冊(cè)并開展以“潔凈福海、美麗福海”為主題的簽名活動(dòng)。二是創(chuàng)新形式擴(kuò)大宣傳力度。通過(guò)和、、“鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親”、“福海零距離”等媒體臺(tái)大力宣傳綠色、健康、低碳、環(huán)保的生活理念，掀起全縣環(huán)境保護(hù)的熱潮。二、議案審議情況(一)非累積議案1、議案名稱：關(guān)于收購(gòu)黑龍江富龍風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司與黑龍江富龍風(fēng)能科技開發(fā)有限責(zé)任公司股權(quán)的議案審議結(jié)果：通過(guò)表決情況：■2、議案名稱：關(guān)于向開發(fā)福建省分行、興業(yè)福州分行申請(qǐng)并購(gòu)貸款的議案審議結(jié)果：通過(guò)表決情況：■(二)涉及重大事項(xiàng)，5%以下股東的表決情況■(三)關(guān)于議案表決的有關(guān)情況說(shuō)明本次股東大會(huì)表決的所有議案均為普通決議議案，已經(jīng)出席大會(huì)的股東和代理人所持有效表決權(quán)股份總數(shù)的1/2以上通過(guò)；議案1對(duì)中小投資者單獨(dú)計(jì)票。

我公司成立于2008年，在株洲市從事回收已有10年之久，是百姓信賴回收公司。我公司資金力量雄厚，人才多，人員素質(zhì)高，服務(wù)好，收費(fèi)合理。
主要回收1、辦公家具回收：
　　 回收/高低床、 老板桌、老板椅、會(huì)議桌、會(huì)議椅、沙發(fā)、辦公桌、文件柜、電腦 桌 椅、屏風(fēng)，隔斷，大班臺(tái)、大班椅、辦公屏風(fēng)、卡座、書柜、職員辦公桌椅、沙發(fā)、茶幾、會(huì)議椅等辦公家私?！　?br />
　　2、民用家具回收：
　　回收/高低床、茶幾、雙層鐵床、木床、雙人床，床墊、各式紅木沙發(fā)、實(shí)木沙發(fā)、真防皮沙發(fā)、藤制沙發(fā)、布藝沙發(fā)、兩用沙發(fā)、席夢(mèng)思床、雙層鐵床、實(shí)木床、三門衣柜、二門衣柜、梳妝臺(tái)、實(shí)木餐臺(tái)、餐椅、電視柜、書柜、電腦臺(tái)等家居家私。
　　3、各類貨架柜臺(tái)回收：
　　回收/玻璃柜寶籠，鞋柜，收銀臺(tái)，貨架、柜臺(tái)、中藥柜、西藥柜、商場(chǎng)系列展柜、超市貨架、學(xué)生桌椅、手機(jī)柜臺(tái)、鋁合金柜臺(tái)、展柜，燈具等

　　4、家用電器回收：
　　回收、冰箱、展示柜、洗衣機(jī)、空調(diào)、、電腦、顯示器、、等家用電器?；厥?各類空調(diào)、窗機(jī)、分體、柜機(jī)、好壞空調(diào)，，四門六門冰柜，陳列柜
　　5、賓館家具設(shè)備回收：
　　 回收/席夢(mèng)思床墊，餐桌椅，大型廚具，包廂用品，酒柜，吧臺(tái)，大小冰箱，冰柜，空調(diào)，不銹鋼面案,冰柜,保鮮柜,大批上下床，沙發(fā)，吧椅 ,酒吧設(shè)備
　　6、回收美發(fā)用品：

新聞：株洲二手空調(diào)回收專業(yè)回收”蔣建國(guó)說(shuō)。京城多家琉璃廠關(guān)閉僅昌有一家還生產(chǎn)北青報(bào)記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，除了門頭溝外，昌、順義、房山也有琉璃制品廠，但多數(shù)已停產(chǎn)或倒閉，只有昌的一家廠子還在生產(chǎn)。北青報(bào)記者以買家身份撥打了近十家琉璃廠的電話，位于順義的北京市天龍琉璃制品廠、北京市曙光琉璃制品廠的電話都無(wú)法接通；位于門頭溝的北京市九龍琉璃制品廠的電話已注銷，北京市石龍琉璃制品廠的電話是空號(hào)；位于房山的北京市永懋源琉璃制品廠電話網(wǎng)絡(luò)忙。按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于國(guó)內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時(shí)規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng)，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備，依靠手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬(wàn)噸，超過(guò)八成的回收電池滯留在車企。