新聞：包頭——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機三是空間布局，創(chuàng)建一批項目成長性好、產(chǎn)業(yè)水高端、龍頭企業(yè)突出、集群配套完善的產(chǎn)業(yè)化的示范基地，打造的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。2016年我國裝備工業(yè)將加速發(fā)展，工業(yè)值增速有望保持在7%，出貨值累計增幅在5%左右。從產(chǎn)能不足到產(chǎn)能過剩，汽車行業(yè)的快速發(fā)展只用了短短5年時間。2010年，盤點上一年發(fā)現(xiàn)汽車市場產(chǎn)銷量突破1000萬輛后，汽車企業(yè)意識到未來市場的潛力與當下自己產(chǎn)能的缺口，擴展、新建工廠等成為當時的重要任務(wù)。后，五金交電化業(yè)協(xié)會五金工具分會會長、世達工具亞太區(qū)總裁魏勇代表獲獎企業(yè)發(fā)表了講話。他在講話中談到，品牌的發(fā)展需要流通，需要完善的、科學的銷售渠道，而五金市場就是把生產(chǎn)商和流通商成功凝聚在一起的關(guān)鍵。魏勇表示，親臨廣元看到廣元經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀后，才發(fā)覺眾多品牌對三四線區(qū)縣城市的調(diào)研有一定的偏差，有必要加強區(qū)縣城市的推廣力度。高峰專業(yè)市場助推產(chǎn)業(yè)升級在川陜甘五金機電建材發(fā)展高峰上，行業(yè)專家、商協(xié)會以及參會品牌負責人紛紛表示他們不但看好廣元的區(qū)位優(yōu)勢，更相信廣元五金機電建材行業(yè)的明天。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上海市場主流大螺紋現(xiàn)貨價格從2015年年初的2670元/噸下跌至2015年年末的1580元/噸，降了1090元/噸。2015年全年，只有3月和78月出現(xiàn)約100元/噸和約300元/噸的反彈。另外，事實上，2015年國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，下游鋼鐵行業(yè)形勢嚴峻，焦炭市場作為黑色產(chǎn)業(yè)鏈的中間一環(huán)，深受其困。盡管產(chǎn)能擴張減速，但年內(nèi)新增產(chǎn)能仍有1800萬噸，在產(chǎn)能嚴重過剩和需求加速下滑的沖擊下，動力煤期貨和現(xiàn)貨價格更是跌到無下限。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度入口過多，每個APP都是用戶的一個入口，同時操作多個功能導致APP切換。從上面APP的困擾可以看出用戶需要的是功能和服務(wù)，而不是APP，而且用戶入口越少，用戶越容易操控。隨著人工智能的注入，智能+智能臺將解決這個問題，并將現(xiàn)在的商業(yè)模式：智能+智能臺將有什么重大改變呢：智能成為用戶大入口：智能將從用戶開機開始接手用戶入口，成為和用戶統(tǒng)一交互、統(tǒng)一展示結(jié)果的窗口。智能統(tǒng)一和用戶交流，洞察用戶需求，提供用戶需要的信息、服務(wù)、以及對手機的操控。
 
新聞：包頭——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)初步估算，湖南電線電纜、新型輕合金材料、自主可控整機三個產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新路線圖一旦獲得突破性進展，因技術(shù)提升而直接產(chǎn)生的經(jīng)濟效益在1000億元以上。行業(yè)觀察和投資建議。由于今年和去年的五一小長假分別處于不同周度,基數(shù)原因?qū)е聠沃芰闶墼鏊俨▌?而更能說明問題的累計四周銷售數(shù)據(jù)顯示,油煙機和洗衣機的景氣度優(yōu)于空調(diào)和冰箱,線上零售增速保持快速增長,優(yōu)于線下。全年累計來看,空調(diào)和冰箱的線下零售量仍呈兩位數(shù)下滑,而油煙機是線下零售量同比增速為正的子行業(yè)。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：包頭——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機

三是發(fā)展壓力機。依托齊二機床轉(zhuǎn)化德國技術(shù)，發(fā)展?jié)h克多工位壓力機。依托一重集團發(fā)展大噸位水壓機。四是發(fā)展專用機床。依托齊二機床發(fā)展數(shù)控龍門組合鋁錠銑床、環(huán)焊機等產(chǎn)品。依托華工機床發(fā)展重型超精度鏡面銑磨數(shù)控機床、大型金屬表面缺陷綜合檢測儀等產(chǎn)品。依托齊二機床、齊一機工業(yè)品發(fā)展數(shù)控纏繞機。依托紅旭達發(fā)展數(shù)控相貫線焊機。發(fā)展軌道交通裝備。一是發(fā)展重載快捷鐵路貨車。依托齊軌道交通，完善快捷160km/h、220km/h系列棚車、車等產(chǎn)品核心技術(shù)，攻克大軸重貨車低動力作用轉(zhuǎn)向架和高可靠性輪軸等關(guān)鍵技術(shù)。
新聞：包頭——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機將成重要推手如果說制造2025戰(zhàn)略，是推動制造品牌提升含金量的重要舉措，那么則是實現(xiàn)制造品牌走出去的重要推手。高鐵成為制造走出去為亮眼的明星。此前不久，與中東歐16國共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車；他在11月23日同馬來西亞納吉布舉行會談時，力推鐵路走出去。表示，將中方技術(shù)與成本優(yōu)勢同馬方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求相對接，積極探討開展馬來西亞-新加坡高鐵建設(shè)、馬來西亞南部鐵路建設(shè)等項目?！　∫蚨?，咱們將和他們及一些CAD/CAM供貨商一起來撐持這種新式推。在這些機床上典運人機對話操作程序愈加使咱們撐持這種新式描繪。MoriSeikiGeraldOwen指，戶也想選現(xiàn)有能滿意多功機床需求并能縮短換時刻。他說，經(jīng)過運鏜孔鉆頭來完結(jié)，兩個80度菱形片或兩個三角形片，如這些可與主軸反向?！　〈藭r踏動手動換向閥換向，工作圓盤反轉(zhuǎn)。當定位銷推到復位停止分配閥后泄壓，工作圓盤停止，處于待工狀態(tài)，從而實現(xiàn)彎曲角度定位復位，停止定位?；钊麠U聯(lián)接的齒條帶動齒輪及主軸，通過主軸上裝配的工作圓盤和工作長條及定位樁頭實現(xiàn)鋼筋彎曲。