新聞：韶山——鋼絞線穿束機————環(huán)境監(jiān)測行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)我國的環(huán)境監(jiān)測體系隨著時代的發(fā)展而改變，從單一的環(huán)境分析發(fā)展到物理監(jiān)測、生物監(jiān)測、生態(tài)監(jiān)測、遙感、監(jiān)測，從間斷性監(jiān)測逐步過渡到自動連續(xù)監(jiān)測。監(jiān)測范圍從一個斷面發(fā)展到一個城市、一個區(qū)域乃至?？傮w來說，環(huán)境監(jiān)測技術(shù)總體上發(fā)展比較快、潛力很大，與國外先進水差距不斷縮小，尤其在光譜類環(huán)境監(jiān)測技術(shù)與儀器方面；在一些重大的項目中，我國自主研制的儀器也發(fā)揮越來越重要的作用?；A(chǔ)研究斷檔二十載當前，工業(yè)齒輪箱正在向著高功率密度、輕量化、高可靠性的方向發(fā)展，而我國在重載齒輪箱的設(shè)計制造方面與國外先進水差距較大：同樣傳遞功率下，明顯存在著粗大笨重、壽命短、可靠性低等問題；重大裝備、重大工程中配套的高端齒輪箱等國產(chǎn)化率仍然較低，高端齒輪進出口逆差高位運行。造成上述問題的主要原因，就是國內(nèi)齒輪傳動基礎(chǔ)研究中斷已達二十年之久，整個行業(yè)缺乏對齒輪制造基礎(chǔ)工藝的理論分析和試驗驗證，基礎(chǔ)實驗數(shù)據(jù)匱乏。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

一噸鋼材,不算倉儲成本,每在倉庫多呆一天,資金成本就達1。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)降本增效，西城鋼鐵總經(jīng)理惲強告訴記者。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商臺上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構(gòu)建信用體系,并在基礎(chǔ)上開發(fā)多種形式的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示,有了大數(shù)據(jù)做信用支撐,普惠金融才能成為現(xiàn)實。電商臺的目標是要形成一種鋼鐵的模式。隨著鋼鐵電商滲透率快速提升,其發(fā)展已位居大宗B2B電商之首。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度揭秘四：德國對家族企業(yè)的啟示？德國以家族企業(yè)為主，但只有10%的家族企業(yè)能傳至第四代?？磥?，在德國富不過三代這個定律也成立。但10%成功傳承的企業(yè)一直積累下來也是相當可觀的。德族企業(yè)也講求家道家風的傳承的重要性。各知名家族企業(yè)都建有自身博物館。精誠的員工是企業(yè)做久的另一重要元素。企業(yè)競爭力來自為客戶創(chuàng)造的價值。誰創(chuàng)造的價值？是員工。你不妨將員工當內(nèi)部客戶善加對待，小心呵護。對于尚年輕的家族企業(yè)而言，面臨的問題是接班人太少或二代不愿接班的問題。
 
新聞：韶山——鋼絞線穿束機————預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

近年來，泉州市積極推進數(shù)控一代機械產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用示范工程，實施泉州制造2025和發(fā)展智能制造專項行動計劃，推動機器代工、設(shè)備升級，推進制造業(yè)企業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，為高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供了大好機遇。德源軸承與其技術(shù)顧問聶泳忠博士的產(chǎn)學(xué)研用合作模式，對全區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到很好的示范作用，將推動了洛江企業(yè)借智借力發(fā)展，進一步提升洛江乃至全市、全省高端制造業(yè)特別是智能軸承的研發(fā)應(yīng)用水。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：韶山——鋼絞線穿束機————

到了，門窗行業(yè)的創(chuàng)新不再局限在產(chǎn)品形式、生產(chǎn)工藝上面的創(chuàng)新，更多的可能是模式的創(chuàng)新和效益的化，創(chuàng)造更有效率的生產(chǎn)、流通模式。從機器人生產(chǎn)，企業(yè)聯(lián)盟，O2O的模式革新等等新型生產(chǎn)力的探索，無一不是為了生產(chǎn)或者是流通環(huán)節(jié)的效率提升。而VR技術(shù)無疑是一個更具有戰(zhàn)略高點的技術(shù)應(yīng)用，因為它無與倫比的特點是模擬能力和呈現(xiàn)能力，模擬出一個立體的可視空間，并且可以與用戶進行交互，解決了用戶的決策難題。過去用戶的決策只能是看產(chǎn)品，看圖片，憑借大腦想象，或者是設(shè)計師的面3D圖，往往跟現(xiàn)實的情景差距很大。
新聞：韶山——鋼絞線穿束機————二是要前瞻應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的拐點。當一個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模繼續(xù)增長，但增長的加速度下降時，往往意味著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型拐點的到來?；仡櫛臼兰o初板顯示取代CRT、數(shù)碼相機取代膠卷、光盤取代磁帶的過程，新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)，取代舊產(chǎn)業(yè)的拐點周期變短、速度加快。當前，還有許多產(chǎn)業(yè)正接近轉(zhuǎn)型升級的拐點。如汽車領(lǐng)域，汽車能耗、尾氣排放越來越嚴格，導(dǎo)致技術(shù)難度和綜合成本上升，而新能源汽車技術(shù)加快成熟、成本持續(xù)下降、市場加速拓展?！　∮泻芏嘟ㄖ袠I(yè)或者是土木工程的學(xué)生朋友們應(yīng)該都會對鋼筋切斷機有所耳聞，但是很多不是這一行業(yè)的或者剛剛進入這一個行業(yè)的朋友就不是很了解什么是鋼筋切斷機。我們顧名思義，所謂鋼筋切斷機，一定是一種用來切斷鋼筋的機器或者說是用來把鋼筋剪短的把剪?！　×隙飞鸷?，嚴禁任何人員在其下方通過或工作。清理料斗坑底時，必須切斷電源，鎖好電箱，掛上料斗鉤或操上操銷。運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障或停電不能工作時，應(yīng)立即切斷電源，清除攪拌筒內(nèi)的剩料。如需人進人筒內(nèi)檢修或清除剩料，必須先斷電源，鎖好電箱，并在有專人監(jiān)護的情況下，方能進人筒內(nèi)。