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補貼與銷量雙雙走低新能源汽車如何跑得起來?劉珊珊“高補貼”“高增長”的光環(huán)似乎已經(jīng)成為新能源汽車市場的歷史。從近期有關(guān)新能源汽車的幾組數(shù)據(jù)來看,這一市場正經(jīng)歷考驗。先是銷量增長勢頭的急轉(zhuǎn)直下。汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年1~4月,而日前部網(wǎng)站公布的《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示》(以下簡稱《公示》),同時也呈現(xiàn)出另一則尷尬的事實——輪獲得補貼的車輛不足去年全年銷量的兩成。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,及適合保護貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產(chǎn)生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對濕度低于80%時,材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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↑點擊上方“四川發(fā)布”關(guān)注們8月17日,四川省迎接環(huán)境保護督察工作小組發(fā)布消息:省堅決貫徹落實第五環(huán)境保護督察組邊督邊改要求,堅持“穩(wěn)、準、狠、快”,對一批群眾多次舉報久拖不改、多名群眾集中舉報、環(huán)境損害后果嚴重的群眾反映問題及時進行查處,嚴肅追責問責。堅持“穩(wěn)、準、狠、快”截至8月16日,全省13個市(州)對第五環(huán)境保護督察組交辦的54起問題開展問責,處理186人,從級別看,縣處級14人、鄉(xiāng)科級81人;從處理方式看,紀政紀處分42人、誡勉130人。