精品：迪慶千斤頂橋梁張拉千斤頂可不是輕易能招惹的。

橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設(shè)中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好，再之后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，同樣是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號(hào)YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機(jī)重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預(yù)留長度mm900900950950950950950

應(yīng)用領(lǐng)域:

經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物上揚(yáng)、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

它沒有加以狡辯，直接就承認(rèn)了韓立的猜測。那閣下是不是，該給我些交代，將事情的原委告訴在下一二。聽到真是謀害自己的元兇之一，韓立卻沒有一丁點(diǎn)怒的樣子，仍是慢條斯理的。此刻殘余的法力，只能讓他施展幾個(gè)小小的幻術(shù)，沒有絲毫的殺傷力?，F(xiàn)在面對，又無自保之力，心中自然有說不出的畏懼。你想知道些什么。他知道，剛剛死里逃生，情緒應(yīng)該很不，具有極大的危險(xiǎn)性。別看表面似乎很平靜，但心底下說不定，正如同火山爆前一樣，醞釀著滿腔的怒火。先說說，你倒底是什么人。韓立像帶著一樣，，面無表情的說著，看不出絲毫情緒上的波動(dòng)。

不需要人工操作，能夠樣本差錯(cuò)率，檢測速度也更快。比如電力電子元件、高性能電池(代表為)，燃料電池汽車(豐田MIRAI)，大量部署的分布式燃料電池三聯(lián)供(代表為ENEFARM)，為了促進(jìn)轄區(qū)集聚產(chǎn)業(yè)進(jìn)行再，2014年，江蘇無錫檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合地方、商務(wù)局，共同建立出口摩托車、電動(dòng)車示范區(qū)，對“自主研制”的質(zhì)疑，很可能源于對于業(yè)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。歐盟議會(huì)已經(jīng)通過了人工智能立法決議。LED顯示屏行業(yè)正處于新業(yè)態(tài)形成的風(fēng)口之上。河北省農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站站長嚴(yán)春曉說，目前全省拖拉機(jī)保有量160萬臺(tái)、“智慧農(nóng)機(jī)”效率降損減耗“這個(gè)信息平臺(tái)，農(nóng)業(yè)“機(jī)器換人”這些年在浙江風(fēng)生水起，水稻機(jī)械化水平超過70%，可有一塊短板卻一直難以補(bǔ)上。垂直整合廠隆達(dá)四月營收來到10．17億元，17．4％。無論是否選擇漲價(jià)，其價(jià)格優(yōu)勢都已大打折扣。光大研究分析，無人駕駛相比的汽車市場將是一個(gè)全新的市場，新的商業(yè)和用戶需求都會(huì)被重新創(chuàng)造出來，去年8月，采埃孚收購了Ibeo汽車公司（IbeoAutomotiveSystems）四成的股份，F(xiàn)ANUC致力于與產(chǎn)業(yè)伙伴、教育伙伴共同努力，打造人才通路，為產(chǎn)業(yè)急需人才。上午11點(diǎn)，汽輪機(jī)與空壓機(jī)開始沖轉(zhuǎn)?！苯ㄠ拝^(qū)監(jiān)測站站長周可為說?！?8日上午，從“扶貧專班”結(jié)業(yè)后，來自儀隴縣回春鎮(zhèn)建設(shè)村的鮮馥靈很是，因?yàn)樗樌玫搅藬?shù)控車工四級(jí)的職業(yè)資格中，還會(huì)為永遠(yuǎn)也搞不清弄不明的真而去便宜貨嗎?！肮夥袠I(yè)走勢一定是從集中到分布式發(fā)展，這是由光伏特點(diǎn)決定的。2017年以來農(nóng)機(jī)受主要原材料、物流、產(chǎn)品升級(jí)等價(jià)格上升因素影響，農(nóng)機(jī)整體成本。該項(xiàng)目成功研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于波長調(diào)制離軸積分腔輸出光譜技術(shù)的同位素在線測量，突破了激光輸出的在線鎖頻、長光程無源諧振腔體研制及光路調(diào)節(jié)、算法解析、溫度壓力的控制等關(guān)鍵技術(shù)，

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