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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):頂山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備頂山而物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大概念行業(yè)來說,所包含的范圍和產(chǎn)品太多太雜。發(fā)展新的技術(shù),和新的行業(yè),特別是和人們生活息息相關(guān)的行業(yè)來說,是眾多吃瓜群眾關(guān)心的東西。而相關(guān)的服務(wù)雖然也重要,但是比起自己的隱私。孰輕孰重,心里的那桿秤已經(jīng)在自己傾斜了。不是進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的,美國的物聯(lián)也是比較快的,而因?yàn)閱栴},出現(xiàn)的東西,也是讓人們不斷的驚慌。在2015年4月,美國的一對(duì)陷入了一個(gè)令人寢食難安的狀況。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在汽車制造、等高精尖領(lǐng)域,有些零部件形狀復(fù)雜、價(jià)格昂貴,鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大,而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月,奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版的所有金屬部件;2016年9月,GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德國SLMSolutions集團(tuán)兩大金屬3D打印巨頭,加快布局3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)零部件業(yè)務(wù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
想象一下研究者看到了18個(gè)靶點(diǎn),利用這種技術(shù)就可以對(duì)這些靶點(diǎn)進(jìn)行一次性快速研究,此外,HySP技術(shù)還能夠有效過濾對(duì)真正的干擾情況,甚至是在極其微弱的情況下依然能夠有效發(fā)揮作用。Fraser說道,該技術(shù)使用的計(jì)算時(shí)間較少,而且我們也并不需要使用昂貴的成像儀器。在實(shí)驗(yàn)室模型中,研究人員能夠利用基因操作來標(biāo)記分子,但這在人類機(jī)體中根本行不通,在人類機(jī)體研究中,研究人員不得不利用分子的內(nèi)在來進(jìn)行研究。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評(píng)價(jià)):頂山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備頂山資本市場(chǎng)也在將目光緊盯互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多年之后,再次探回與人工智能緊密結(jié)合的制造業(yè)。事實(shí)上,盡管進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各大廠商在高舉人工智能大旗時(shí)都是信誓旦旦,但由于入局者的心態(tài)和路線不盡相同,同時(shí)缺少的成功先例,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里的李逵和李鬼往往真假難辨。以商業(yè)邏輯分析,目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)的廠商大致可分為4種不同的形態(tài):1、占位。僅從數(shù)字上看,目前宣稱從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的廠商已有上百家,這其中有不少是在人工智能大潮興起之后從其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來。評(píng)價(jià)):頂山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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