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公司基本資料信息
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聯(lián)系:銀川橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂銀川零部件公司業(yè)績喜人根據(jù)Wind資訊金融終端數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),截至2017年1月22日,滬深兩市共有55家上市汽車零部件企業(yè)公布了2016年年報業(yè)績預(yù)告,51家業(yè)績預(yù)喜。其中19家預(yù)增,23家略增,6家扭虧,3家續(xù)盈,1家預(yù)減,1家首虧,1家略減,1家不確定。崔東樹表示,汽車行業(yè)整體形勢較好,是汽車零部件企業(yè)業(yè)績增長的主要原因。今年上半年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長,乘用車產(chǎn)銷增速高于汽車總體,商用車市場有明顯起色,與之相關(guān)的發(fā)動機(jī)及零部件企業(yè)業(yè)績較快的回升,利潤實(shí)現(xiàn)增長。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
不過,也有人持保留態(tài)度,比如希望此次收購不要變成像聯(lián)想收購IBM的筆記本電腦業(yè)務(wù),收購之后作用需要看后續(xù)運(yùn)作經(jīng)營情況等。收購從來都不是結(jié)束,而是開始,收購之后的資源整合,如何讓品牌發(fā)揮其價值,實(shí)現(xiàn)1十1大于2的效應(yīng)等才是重點(diǎn)所在,這要更多精力去經(jīng)營,也都需要時間的驗(yàn)證。除了出手子公司,歐司朗今年還發(fā)起了兩項(xiàng)值得關(guān)注的變動,歐司朗任命本公司金融老將MichaelFlieger為美洲地區(qū)的財務(wù)官,任命在LED行業(yè)具有17年經(jīng)驗(yàn)積累的邵嘉博士為大中華區(qū)通用照明業(yè)務(wù)銷售負(fù)責(zé)人。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
由現(xiàn)在的大而全,小而全的的模具制造模式,逐步向大而強(qiáng)、專而精轉(zhuǎn)變,形成以大帶小、以點(diǎn)帶面的專業(yè)化、集約化生產(chǎn)模式。即以一個模具中心,帶動多個小模具廠和多個工序加工廠,形成大而強(qiáng)、小而專的生產(chǎn)局面,各個中心又有專業(yè)側(cè)重,如側(cè)圍模具廠、門板模具廠、梁類模具廠等。市場細(xì)分的規(guī)則有很多,有些會按照不同成型材料來分;也有可能會按照模具類型來分;有些也會按照內(nèi)板、外板甚至是車身的各總成來進(jìn)行分類等等。一花獨(dú)放不是春,萬紫千紅才是春,愿模具之園大花艷麗,小花芬芳,綠葉蔥蘢,一派生機(jī),蓬勃競放。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
因此,石油巨頭們的影響力在下降。美國的??松梨谡跍p少煉油產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)向其他行業(yè)投資。這樣一來,消費(fèi)者使用的下降的可能性很大。相應(yīng)的,汽車排出的有害氣體會增多,這對于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說,將會是一個不小的負(fù)擔(dān)。為了減少有害氣體,廠商將會繼續(xù)進(jìn)行各種技術(shù)研發(fā)。這些設(shè)備的研發(fā)需要用到各種稀有金屬,比如稀土等。當(dāng)然稀土資源生產(chǎn)的產(chǎn)品也會用在智能手機(jī)中,而全球95%的稀土資源都在。因此未來將會在全球扮演更重要的角色。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
聯(lián)系:銀川橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂銀川就銅產(chǎn)業(yè)目前的情況看,消費(fèi)增長放緩已成事實(shí),而未來5年——10年全球其他新興經(jīng)濟(jì)體又很難完全接過剛性需求的接力棒,因此銅工業(yè)產(chǎn)能過剩已不是單純的“產(chǎn)業(yè)周期”問題,不能完全寄希望于通過消費(fèi)增長來化解,而是必須根據(jù)市場需求實(shí)際,設(shè)定銅冶煉產(chǎn)能總量“天花板”來解決產(chǎn)能過剩問題。去產(chǎn)能必須按照深化改革的總要求,以積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn),2017年,盼望銅行業(yè)“禁退減”,不能再新建產(chǎn)能,尤其不能以技術(shù)改造或綜合利用為名擴(kuò)大產(chǎn)能,不能違背行業(yè)發(fā)展規(guī)律,杜絕急功近利。聯(lián)系:銀川橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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