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公司基本資料信息
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廠家:固原橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機固原”一方面,如果價格不變,企業(yè)將受到巨大的成本壓力,利潤空間將進一步被壓縮;另一方面,如果上調(diào)產(chǎn)品售價,消費者必定不會接受。而謝家弼也表示,長安汽車一直都在通過技術(shù)研發(fā)和的方式降低生產(chǎn)成本,但2017年的定價方案還在研究當(dāng)中。此前,上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民也曾針對是否會上調(diào)產(chǎn)品售價的問題給予答復(fù)。他表示,“是否會上調(diào)產(chǎn)品售價,還得看市場是否接受。”總的來說,目前,新能源乘用車企業(yè)正陷入定價難題。具體到市場層面,大部分經(jīng)銷商目前只接受訂單預(yù)定,并不會貿(mào)然賣車。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
國內(nèi)不少媒體和專家都對此計劃進行了深度解讀,均認為“協(xié)作機器人”是該計劃的重中之重?!皡f(xié)作機器人”不僅指具有人體形態(tài)的機器人,而是對一切自動化機器的總稱。在新聞報道上,機器人在、農(nóng)田、礦山甚至火星上工作,在家中,它們以洗衣機、烘干機、洗碗機、智能掃地機以及機器人管家的形態(tài)為人們服務(wù)。未來,工廠將使用比現(xiàn)在更加的機器人,人類也將與機器人組團協(xié)作。換句話說,該計劃旨在將協(xié)作機器人推至“無處不在”的地位,就像人們所使用的智能手機一樣。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
“故公司名下實際無可用于提供的資產(chǎn)?!倍谌ツ甑祝筮B機床債券的兩家評級中債資信和聯(lián)合資信分別調(diào)低了對大連機床的主體評級,其中中債資信將其主體評級從A+直接降至CC,而聯(lián)合資信則連續(xù)三次調(diào)低并將其評級調(diào)降至C?!按筮B機床存在產(chǎn)品附加值不高、盈利變現(xiàn)效率偏低等問題,更重要的是,公司負擔(dān)和周轉(zhuǎn)壓力維持高位且再渠道不暢?!敝薪鸸緦Υ酥赋觥!按筮B機件和當(dāng)前的經(jīng)濟背景有關(guān),它是實體經(jīng)營下滑之后成本不減,杠桿較高拖累企業(yè)卷入違約漩渦的典型案例。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:固原橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機固原瘋狂勁頭堪比2011年團購市場的“百團大戰(zhàn)”。作為風(fēng)頭盛的代表,從汽車記者到科技記者再到摩拜創(chuàng)始人兼總裁,胡瑋煒的創(chuàng)業(yè)路源于易車CEO、蔚來汽車董事長的啟發(fā):“有沒有想過做共享出行項目?”“我有一種被擊中的感覺,立刻就說我想做這件事,然后就投資了我?!焙|煒介紹,她在國外看到過類似的項目,而作為用戶,對國內(nèi)公共單車的痛點深有體會:車子不好看,辦卡很麻煩,取車還車要到固定地點?!澳懿荒茏鲆豢顭o固定樁、隨取隨還的共享單車?”胡瑋煒把之前在福特做技術(shù)的一個朋友拉過來作為合伙人。廠家:固原橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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