鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理

點擊圖片查看原圖

品牌：	寶欣機械
單價：	1000.00元/臺
起訂：	1 臺
供貨總量：	598 臺
發(fā)貨期限：	自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地：	河南南陽市
有效期至：	長期有效
更新日期：	2019-05-26 09:50
瀏覽次數(shù)：	0

公司基本資料信息

南陽寶欣工程機械yxgs
[第1年] 指數(shù):1
聯(lián)系人馬武(先生)
會員 [當前在線] [加為商友] [發(fā)送信件]
電話
手機
地區(qū)河南-南陽市
地址仲景路西苑賓館西側(cè)

【鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理】詳細說明

來自一家央企的選手告訴記者，比賽產(chǎn)品的精度太差，根本無法與他時在生產(chǎn)中使用的進口機器人相比。一家汽車企業(yè)的參賽者直言，他們在生產(chǎn)中都用進口機器人。汽車生產(chǎn)線對于機器人的精度要求很高，不允許出現(xiàn)任何差錯，因為“付不起代價”，而國產(chǎn)機器人滿足不了這一要求。作為全球的機器人消費市場，為何生產(chǎn)不出令消費者滿意的產(chǎn)品？工程院院士干勇告訴記者，這背后實際上與的工業(yè)基礎有著重要關系。比如，機器人的減速機、伺服器等關鍵零部件需要一些特殊材料，而這種材料在國內(nèi)沒有能力生產(chǎn)，隨之也就影響了關鍵零部件的研發(fā)。鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、將穿索機安裝到位。3、將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、穿下一根鋼絞線。

鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理據(jù)海關總署公告2016年第48號,《關于發(fā)布2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄中文版的公告》的內(nèi)容,世界海關組織發(fā)布的2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄,將于2017年1月1日生效。在新版的《協(xié)調(diào)制度》目錄中,第八十五章,注釋三十九,了新的子目錄,增列了發(fā)光二極管(LED)燈泡(管),其海關編碼為。海關產(chǎn)品編碼(HSCode)是產(chǎn)品進出口貿(mào)易時的用于產(chǎn)品分類的代碼,不僅對進出口數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析有重要的作用和意義,同時產(chǎn)品編碼也是采用稅率調(diào)節(jié)手段,實施必要的產(chǎn)業(yè)扶持和貿(mào)易管理政策的必要基礎。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理受經(jīng)濟大環(huán)境和市場下行壓力的影響，工程機械行業(yè)普遍遭遇寒潮，市場低迷。面對全球差異化需求，適應目前環(huán)境下“多品種、多配置、小批量、定制化、低成本”要求的全球產(chǎn)品市場趨勢，滿足客戶超值需求。高空作業(yè)車發(fā)展方向概括起來可以分為五大方面。隨著我國城市化水的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇，樓房的高度也不斷地增長，這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設計生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。

鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。其中，新能源汽車空調(diào)壓縮機技術不斷提升，受整車拉動，空調(diào)壓縮機市場增長空間廣闊，不僅汽車空調(diào)生產(chǎn)商不斷擴張版圖，外來者也積極進入，比如電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調(diào)制造領域。同時，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水可與外資相媲美，數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國EPS市場滲透率將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）市場滲透率有望達到15%。

共0條 [查看全部] 【鋼絞線穿束機阿圖什橋梁穿索機原理】相關評論

更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品